habe bei Mitsu gelernt und arbeite seit einigen Jahren auch da, sagen wir mal so das wohl fast jeder Hersteller so seine Kandidaten hat;) Mitsu leider nicht ausgeschlossen.
@beppo: hab auch schonmal nachgeharkt beim 1.8'er leider hat man da nicht so einfach die Möglichkeit da Leistung rauszukitzeln. Für die meisten nicht lohnenswert, weil da sehr schnell das 3fache an Wertüberschreitung zusammen kommen würde.
Hatten letzens wieder nen Carisma FL Sondermodell in der Werkstatt und da war soviel verrostet und um das vernünftig zu richten müßte so ein Modell zum Karosseriebauer.
Jedenfalls müßte eben eine Art solider Grundmotor rein.
sowas was bei der VAG Gruppe der 1.8T Motor ist, da kannst im Turbozentrum Berlin z.B. nen schönen Einkaufszettel zusammenstellen da gibts das meiste Plug&Play. geschmiedete Kurbelwellen 3Stoff/-KWlager, Pleuel,Kolben, Nockenwellen die passenden Krümmer, da ist es wirklich richtig einfach, vorrausgesetzt man hat ein bisschen Geld übrig.
