cari-fahrer 16.12.2011, 14:44
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
1/17 16.12.2011, 14:44

Hallo Gemeinde,

habe drei unterschiedliche Filter gefunden, welcher ist der richtige. Sie haben unterschiedliche Maße.
http://www.ebay.de/itm/320675474774?ssP ... 1423.l2649
http://www.ebay.de/itm/380380679601?ssP ... 1423.l2649
http://www.ebay.de/itm/260895801553?ssP ... 1423.l2649

habe einen Carisma 1.8 16V GDI 125 Ps bj 09.97 Schlüssel Nr. 9644 352

Vielen Dank für eure Hilfe :ok:
+0
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2/17 16.12.2011, 15:04

Ich habe den von Motorenteile Express, der weiße, genommen, der passt an meinen GDI 11.99, und hat genau die gleichen Abmaße wie der Originale.
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gelöschtes Mitglied 3653
3/17 16.12.2011, 15:18

Ich hab den drin und der war schon so knapp (66mm) das ich keinen Bandschlüssel ansetzen konnte.
Dicke Zange musste ich nehmen.
Dateianhänge
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MfG Kodiak
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4/17 19.12.2011, 12:25

Ich habe mir die Ölfilterkappen gkauft. Die sind wie große Nüsse, aber aus dünnem Blech. Bei ebay gibt so so einen Kasten für 38€, eine Anschaffung die wirklich lohnt.
+0
gelöschtes Mitglied 3653
5/17 19.12.2011, 16:17

Du könntest ja auch einfach die Verkäufer anschreiben oder anrufen und denen die Schlüsselnummer geben.
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6/17 19.12.2011, 16:55

Zum Ölfilter lösen habe ich mir damals diesen abzieher geholt und ein neues Loch in das band gebohrt..... hat immer super funktioniert.


Bei den zwei verschiedenen ölfiltern habe ich mir damals von Stahlgruber o.ä. beide geholt und dann den der nicht gepasst hat zurück gebracht.
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Bist du noch ganz Knusper ;-)

Denk immer daran...auch aus hackepeter wird kacke später :)
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7/17 20.12.2011, 11:07

Diesen habe ich auch noch, der ist aber sperrig und deshalb bei manchen Autos leider nicht anwendbar.
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gelöschtes Mitglied 3653
8/17 20.12.2011, 11:50

Ölfilternüsse sind das universellste ,allerdings im Gegensatz zum Bandschlüssel ziemlich aufwendig und teuer weil oft nur im Satz zu kaufen.
Deshalb sollte man abwägen ob sich ein Bandschlüssel am Cari einsetzen lässt ,der den ich habe ist beim GDI1 total nicht zu gebrauchen.
Zum einen ist das Spannband zu dick (passt nicht zwischen Motorblock und Filter ),
zum anderen wird er von der Seite angesetzt(da stören dann die Anbauten vom Motor beim drehen) .

Ideal wäre ,die passende Nuss einzeln zu bekommen.
Dazu müsste aber die Grösse bekannt sein .
Kann jemand der gerade wechselt diese mal posten,ich habs leider verpennt zu messen.

PS.Die Eckzahl nicht vergessen.
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MfG Kodiak
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9/17 20.12.2011, 13:28

So ich habe jetzt mal gemessen. Für den Ölfilter von Motorenteile Express, der weiße, steht auf der Nuss:65/67 14.
Für den originalen Mitzufilter steht auf der Nuss:65 14.
Ob es die einzeln gibt bezweifle ich, wo der ganze Kasten ja eigendlich echt preiswert ist. Das schöne ist, für den Automatikfilter ist ja auch einer dabei, und für alle anderen Autos auch. Ich kann bestimmt den halben Kasten nutzen.
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gelöschtes Mitglied 3653
10/17 20.12.2011, 16:40

Hab einen bei KS Tools gefunden 3/8" 7€
1/2" wär mir persönlich lieber.
Allgemein findet mann Preise von 5-30€ für eine Nuss.

Der Satz ist ab 12€ zu kriegen,ist nur die Frage, ist die passende dabei.
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MfG Kodiak
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11/17 21.12.2011, 11:51

Wenn Du den roten Koffer meinst, dann ist der dabei. Es ist der Kleinste.
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gelöschtes Mitglied 3653
12/17 05.06.2012, 15:03

Hallo, wollte diesen Thread mal kurz missbrauchen um nachzufragen was ich für einen Ölfilter brauche#1

Fahre einen BJ 11/02 GDI und will das erste mal den Ölwechsel selbst machen.
Öl soll 0w-30 werden, aber mit dem richtigen Filter bin ich mir unsicher.

ist der mit der Teilenr MZ690070 korrekt oder ist der nur für die älteren Caris?

PS; drückt mir die daumen, mein kleiner ist gerade beim Tüven :/
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13/17 05.06.2012, 18:21

Um mal nen einwurf zum ganzen Thread zu bringen. Der GDI VorFacelift hat 2 verschiedene Ölfilter. Muß man echt vorher schauen welcher verbaut ist!
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Der Drachen liegt still und schweigend da
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