Kodiak 26.09.2012, 17:23
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
14/19 27.09.2012, 20:34

Gute Frage. Ich kann mir nur erklären, dass es aus dem Nehmerzylinder kommt.
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15/19 27.09.2012, 21:54

Hm,die Füssigkeit ist in Verbindung mit einem orig. Rep-Satz Nehmerzylinder gewechselt worden.
Na ja ,ich werde erstmal die Flüssigkeit wechseln und abwarten was passiert.
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MfG Kodiak
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16/19 27.09.2012, 21:58

Joa, bei der Kupplung is das Entlüften ja ein Klacks.

Pass nur auf Gummiteile uns alles Lackierte auf. DOT4 is voll aggro :D

Ich mach immer nen kleinen Schlauch auf die Entlüftungsschraube und pumpe das olle Zeuch in ne Flasche und entlüfte so auch... Brauch man halt nur zwei Leute für.
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17/19 01.10.2012, 18:55

0925BremsflüssigkeitAmKupplungssystem.JPG(106.43 KiB)
Dunkle Flüssigkeit
So hab heute die Flüssigkeit gewechselt ,bestimmt nen 1/4 Liter durchgezogen.
Oben klare Flüssigkeit eingefüllt unten dunkle Flüssigkeit abgesaugt .
Wie ist das möglich?
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MfG Kodiak
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18/19 03.10.2012, 15:48

Keiner ne Idee?
Vielleicht Rostpartikel ,die erste Füllung war ja rostbraun ,scheint lange nicht gewechselt worden zu sein.
War wohl mehr Wasser als Kupplungsflüssigkeit :motz: ,was den Rost in der Leitung stark begünstigt hat.
Der Wechsel auf 100% Kupplungflüssigkeit (agressiv)eine Reaktion der im Rohrsystem noch vorhandenen Rostpartikel hevorgerufen hat und diese schwarz färbt?
Mal sehen ,wieviel Liter ich noch durchspülen muss bis klar kommt. :wut:
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19/19 03.10.2012, 20:46

Ne Idee hab ich leider nicht.

Ich hab bei Nummer 2 letztens ungewollt wechseln müssen, weil der Nehmerzylinder in die Knie gegangen ist. Bis heute ist mein DOT4 noch klar, wie am ersten Tag. Ist vllt 2 Monate her...
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