Was habt ihr heute so an eurem Cari gemacht?

ich war heut mal wieder ganz im auftrag der "optimierung" unterwegs...
hab bei meinem ersatzgrill die restlichen luftlöcher ausgeschnitten, da beim facelift ja standardmäßig nur die erste reihe offen ist... jetzt sinds noch zwei reihen mehr...
dann kommen demnächst noch renngitter rein und evtl noch ein paar leds als indirekte beleuchtung, passend zur kennzeichenhintergrundbeleuchtung...

dann hab ich mir grad spontan noch ne 15cm-/9 led-leiste in das ablagefach unterm aschenbecher gebaut, die mir bei einschalten des stand-/fahrlichtes auch die mittelkonsole indirekt beleuchtet...

bilder gibts evtl heut abend im dunkeln bzw wenn alles fertig ist...

Nichts am Cari gemacht, neuen Cari geholt. Es ist ein 116 PS Vorfacelift. Also der Unterschied zwischen 116PS und 125PS ist schon spürbar. An dem wird dann WAHRSCHEINLICH aber nichts gemacht

PerFecT schrieb:05.10.2012, 20:51An dem wird dann WAHRSCHEINLICH aber nichts gemacht

Bitte WAS?!
Stehst wohl auf Hiobsbotschaften, wie? Hast doch noch ein komplettes Bodykit rum liegen bzw am alten verbaut. Das kannst ja zumindest mal wieder übernehmen. Felgen vielleicht auch, gab ja beim 1.8er MPI zweierlei Lochkreise. Und dann bleibt nur noch der Spoiler übrig, aber da fällt sicherlich auch noch was ein.

Nen Cari ist doch Stino gar nicht fahrbar...

PerFecT schrieb:05.10.2012, 20:51... Also der Unterschied zwischen 116PS und 125PS ist schon spürbar.
...

mir wollte das iwie keiner glauben, als ich mir den gdi gekauft hab...

PerFecT schrieb:05.10.2012, 20:51...
An dem wird dann WAHRSCHEINLICH aber nichts gemacht

haube, bodykit und felgen kannste doch übernehmen... dann sieht er doch wieder top aus...

Furious schrieb:05.10.2012, 21:50... gab ja beim 1.8er MPI zweierlei Lochkreise.

die 1.8er haben ausnahmslos alle, egal welches baujahr immer lochkreis 114...

lediglich der 1.6er vorface hat 100er...

Die 66KW -Modelle haben einen 100er Lochkreis,alle anderen 114er Lochkreis.

Hab meine Heckstoßstange abgebaut und bis zur wiederherstellung abschied genommen...

Die hat sich aufgrund eines Malörs zweigeteilt mit vereinzelnt weiteren stellen... Und der Heckspoiler hat leider auch n kleinen Lackschaden davon getragen.
Ich könnte kotzen und heulen, und das Gleichzeitig

ach jung, du sollst doch nach hinten schauen, wenn du rückwärts fährst...

Snake schrieb:06.10.2012, 15:03ach jung, du sollst doch nach hinten schauen, wenn du rückwärts fährst...

Hab ich ja, Das Problem war ein fest im Boden verschraubter großer "Plakatständer". Davon fehlte (wegen dem Wind vom Vortag) die Vorderseite, sodass nurnoch die Rückseite vorhanden war. Der sichtbare Teil (zu mir zeigende Seite) davon war leider genauso weiß wie das Gebäude 4m dahinter. (wo ich eigentlich vor parken wollte, um mir den neuen 2012er outlander auf dem Mitsu Gelände anzusehen bei der präsentation...)

Dabei hab ich beim flüchtigen Schauen in die Rückspiegel es nicht erkennen können und hab das dreckteil beim Rückwärts einparken nach rechts erwischt
Schulterblick brachte auch nichts, da das Teil von der C Säule verdeckt war

So eine Shice!



P.S. Kennt jemand eine gute Rückfahr Kamera die schon sehr klein ist und schraubbar? Hab keine Lust mehr mich an den Spoiler ecken zu orientieren...

Snake schrieb:05.10.2012, 22:57die 1.8er haben ausnahmslos alle, egal welches baujahr immer lochkreis 114...

Tschuldigung...
Werd´s mir merken!

Hab mein Schlachter weiter geschlachtet
Morgen ist der Motor dran.

Winterfelgen Weiß lackiert

sonst gibs ja leider nix zu tun Kofferraum wird evtl. im Winter neu gemacht.

So in zwei Wochen kommt der Motor raus samt Träger und Achse

So LED Schaltknauf ist heute gekommen und gleich rangebastelt + gekürzt