Ich denke mal er soll nach 2 Jahren auch noch ohne grossen Aufwand einsatzbereit sein/bleiben.
Dafür sollten Ventile ,Relais,Motor ,Zusatzaggregate usw. in Bewegung bleiben,sonst fängste hinterher an zu suchen welches Ventil nen Hänger hat.
Bei der FB wäre das nicht tragisch,aber ne Einspritzdüse ist da schon ne andere Nummer.
Zudem muss das Fahrzeug eine Neuabnahme bekommen,da kann ein schlecht laufender Motor richtig teuer werden.
Das Problem hat sich ja schon von selbst gelöst ,ohne Batterie ,kein laufender Motor.