Funkfernbedienung kaputt

Hallo zusammen,
meine Funkfernbedienung hat auch ihren Geist aufgegeben. War auch beim Händler. Der hat mir bestätigt das sie defekt ist. Jetzt hab ich so eine "alte", d,h, so eine mit rotem und grauem Knopf. Die gibt's nicht mehr, oder ist kaum zu bekommen. Kann ich auch eine andere für ein anderes Mitsu Modell benutzen ? Das anlernen muss dann evtl. wieder der Händler machen. Aber geht das überhaupt mit ner anderen ?

Ich schliesse z.Z. immer mit demSchlüssel auf/zu, was mir auch nichts ausmacht. Aber früher oder später bricht mir der nächste Schlüssel aus dem Kunststoff.

Würde mich über eine Antwort freuen

Hallo,
kann mir hier niemand weiterhelfen ?

Nein kannst du nicht.
Oder passt dein Carisma Schlüssel in ein anderes Mitsu Modell?

Hallo!

Als schon ewiger Mitleser im Forum habe ich mich nun mal angemeldet, nachdem ich lange gezaudert habe... allgemeine Infos und Hintergründe vielleicht mal bei Gelegenheit, aber auf diese Frage wollte ich eine unmittelbare Antwort geben.

Wenn es nur um den Handsender geht und das ZV-Steuergerät im Fahrzeug in Ordnung ist, kann als Alternative zum Mitsubishi-Handsender auch einer vom Volvo V40 verwendet werden, der aber dieselbe logische Form haben muß (also exakt die beiden Tasten "Lock" und "Unlock", sonst nichts - dieses Modell sieht eckig aus wie eine Streichholzschachtel). Dieser Sender taucht immer mal wieder gebraucht zu akzeptablen Preisen auf, Ebay und Co. kann helfen. Ich habe selbst einen in Betrieb, meine Mitsubishi-Werkstatt hat ihn überzeugt mit einem Lächeln angelernt

Eventuell gehen noch andere Sender ähnlicher Bauart, ich möchte aber nichts behaupten was ich nicht selbst geprüft habe.

Hintergrund: das Steuergerät stammt vom Zulieferer TRW, es wurde wie vieles identisch im Carisma und bei Volvo verbaut. Auch dieses Gerät findet sich interessanterweise eher mit Volvo-Schriftzug auf dem Gebrauchtmarkt - im Mitsubishi steckt es mit dem Namen TRW.

Beste Grüße,

hmm82

Hallo,
richtig, es geht nur um den Handsender "Lock/Unlock". Es geht nicht um einen Schlüssel mit integrierter Fernbedienung. Das der Schlüssel nicht in ein anderes Modell passt ist mir auch klar. Einen Schlüssel habe ich neu da der alte aus dem Kunststoff rausgebrochen ist.
Der Handsender hat ja nichts mit dem Zündschlüssel zu tun. Ich werde dann mal nach nem Volvo Handsender Ausschau halten.

Danke für die Hilfe


Hier mal ein Bild
https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2MlgxNjAw/z/f9YAAOSwMmBVhudw/$_1.JPG

Hallo!

Zur Sicherheit der Information habe ich noch schnell ein Bildchen gesucht von so einem Volvo-Sender - hoffe das darf so verlinkt werden, hierzu kenne ich die Forenregeln noch nicht genau genug (und vom eigenen eins zu machen kam ich noch nicht dazu).


Hier ist sogar das Steuergerät gleich mit abgebildet.

Selber habe ich übrigens den original Mitsubishi-Handsender und den Volvo parallel angemeldet - problemlose wechselseitige Benutzung ist möglich, können ja laut "üblicher" Infos genau 2 Sender betrieben werden. Beim Batteriewechsel ist jedoch auch der allgemeine Tip wichtig, während des Zusammenbaus eine Taste gedrückt zu halten, da nur so das System sauber initialisiert wird. Sonst wird später nicht jeder Tastendruck registriert.

Beste Grüße und viel Erfolg bei der Suche!

Falls es noch aktuell ist, meine ging auch nicht.
Hab sie auf gemacht und die Kontakte von den Knöpfen vorsichtig min nem Taschenmesser blank gekratzt.
Funktioniert seit ca 18 Monaten einwandfrei

(geschrieben per Mobile Phone)

Goldfield schrieb:19.09.2016, 16:10Falls es noch aktuell ist, meine ging auch nicht.
Hab sie auf gemacht und die Kontakte von den Knöpfen vorsichtig min nem Taschenmesser blank gekratzt.
Funktioniert seit ca 18 Monaten einwandfrei

(geschrieben per Mobile Phone)

Hallo Goldfield,

hast du direkt an den Plasteknöpfen gekratzt oder auf den Kontakten?

Ich habe auch das Problem mit der ZV. Batterien sind neu, aber sie funktioniert nur sporadisch - also man drückt drauf und einem von 10 Fällen leuchtet die ZV auf und schließt das Fahrzeug. Ich hatte gestern mal reingeguckt, die Kontakte sind an den Rändern leicht verschmutzt und der Gummi der Knöpfe komplett schwarz - soll das so? Werde die Kontakte mal mit Alkohol reinigen.

Hallo!

Die Knöpfe sind insgesamt ein recht empfindlicher Mechanismus - übrigens derselbe wie in typischen Fernbedienungen der Unterhaltungselektronik. Das Gummi ist schwarz an den Kontaktstellen (muß also so sein), weil es hier mit Graphit vermischt oder beschichtet wurde, um leitfähig zu sein. Das "Gitter" auf der Platinenseite soll möglichst viele Pfade und Fläche anbieten, um Kontakt herstellen zu können. Es besteht wechselnd aus beiden Potentialen, die beim Druck verbunden werden müssen - deshalb hat der "Knopf" keine Zuleitung, er muß nur beide Potentiale des "Gitters" möglichst gut verbinden.

Theoretisch kann man solches leitfähiges Gummi auch nachbeschichten oder anderweitig leitfähig bekleben (Folie o.ä.), da es mit der Zeit oft nachläßt in dieser Eigenschaft. Vieles ist aber auch nur Schmutz und/oder Feuchtigkeit, die geschadet hat, und wo Reinigen alleine helfen kann. Alle Tips, die sich eben auch zu Fernbedienungen allgemein finden lassen.

Von mechanischem Herumkratzen würde ich lieber absehen, auch wenn es im Einzelfall funktioniert hat. Es kann alles schlimmer machen als zuvor.

Beste Grüße!

Vielen Dank für die ausführliche Hilfe! Ich werde demnächst mal das Alkoholspray rausholen und das Innenleben der FB reinigen.

Kann mir jemand sagen ob die Fernbedienung passt:
http://www.ebay.de/itm/Fernbedienung-Vo ... Sw6n5Xu9TJ

Die Kontakte sind relativ groß.
An den Knöpfen hab ich nix gemacht, nur die Kontakte vorsichtig blank gekratzt.
Geht wunderbar...

(geschrieben per Mobile Phone)