Facelift zieht schlecht nach Kaltstart

Servus Leute,

ich wollte mal fragen ob ihr eine Idee für mein Problem habt.

Fahrzeug 2004er GDI 105000km

Wenn ich den Wagen morgens starte springt er super an. Der Leerlauf ist stabil. Leistung ist eigentlich da 210-215 auf der Bahn. Wenn ich dann los fahre ist der Motor für die ersten 2 Min wie zugeschnürrt und ruckelt auch ein wenig (ca. bei 1500 - 2000u/min). Nach 1 Km ist das ganze weg und er läuft sauber .

Drosselklappe ist vor kurzem schon gereinigt worden.

Habt ihr eine Idee ?

Evtl. will ich ihn auch noch mal blastern lassen, aber einen Händler zu finden der das noch macht ist schon schwierig.


Kitt

Hi Leute,

mein Facelift (Kunststoffansaugkrümmer) ist leider noch net geblastert aber er läuft jetzt wieder anständig.
Was mir noch net gefällt ist der Verbrauch, im Schongang auf der Landstraße komme ich eigentlich kaum unter 7L. Ok es ist Winter aber bisl was sollte ja schon noch gehen.

Wenn im Forum noch jemand einen Händler weiß welcher blastert dann bitte mal bescheid geben.

Alternative wäre jetzt selber machen, ich müsste es im Carport machen. Gem. Forum geht es ja komplett von oben.

Gibt es da einen Zeitansatz (Auto wird gebraucht)? Meine Ausstattung ist eigentlich sehr gut und schrauben kann ich auch
Ich würde vermutlich auch einen zweiten Ansaugkrümmer bei Ebay ordern. Dann hätte ich nen sauberen geich zum Einbau.


Kitt

Laut Tüv Test frisst der GDI im Stadtverkehr 10-11 L.
Da biste im Durchschnitt mit 7 L gut dran.
Meiner nimmt die 10L laut Anzeige im Stadtverkehr im Winter .
Im reinen Autobahnbetrieb kommt er auf 6,5 bei 120.

So es gibt neues

Seit 2 Tagen läuft der GDI beim Kaltstart wie ein Sack Schrauben.

Fehlerspeicher heute via Handy ausgelesen P0301 --> gem. Unterlagen aus dem Downloadbereich Fehlzündung Zylinder 1

Ich würde auf Zündspule tippen. Ich bau heute noch die Spule samt Stecker um. Dann schau ich morgen mal ob der Fehler wandert.

Wenn es Ideen gibt immer her damit. Der nächste Händler ist weit weg und ich kann immer erst Abends schrauben.

Kitt


So von 1 auf 3 getauscht. Nun schauen wir mal morgen früh.


Kitt