MUT ist nicht das Protokol ,das ist nur die Abkürzung für das Auslesegerät.
Irgendwas mit Multi....
Wir haben das ISO9141,das älteste Protokol das schon seit den 80er Jahren läuft.
Wie gesagt ,Evoscan ist ein Tuningprogramm für Mitsu und Subaru mit dem man den Chip flashen kann .
Es gibt aber leider keine Software die den GDI flashen kann,ich wüsste zumindest von keiner Software.
Weils einfach zu schwierig ist die GDI Steuerung zu tunen.
Also hat der GDI doch eigentlich nichts mit dem Programm gemein,ausser das er sich zum grossteil damit auslesen lässt.
Neues(altes) Thema: OBD
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Kodiak 19.09.2010, 16:09
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Beobachter: aschristoph, frink89
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MfG Kodiak
Nobody is Perfect!
98 er Carisma LX GDI 170Tkm ABS ,man.Klima,man.Drosselkl.,Trommelbremse H.
TSN.9644-352 Klassifikation:DA2A-LNJGL6
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https://picasaweb.google.com/Kodiac2/Carisma18LXGDI98
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Jaein Mitsubishi nutzt das ISO 9141-2 in abgewandelter Form so ist zum Beispiel die Standard Pinbelegung anders als beim ISO und die Sequenz um das Steuergerät zu initialisieren auch. Lediglich die Art der Datenübertragung ist bei beiden gleich. Evoscan ist eher zum loggen,Daten Grafisch ausgeben,Fehler löschen usw. flashen bzw. tunen kann man damit auch nur die SHxxxx Steuergeräte im Evo 7,8,9 für die meisten ECUs braucht man ECUFlash und das OpenPort 2.0 . Die Facelift GDI sind mit MMC Flash beschreibbar alle anderen gehen mit ECU Flash
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Klar, entsprechende Treibersoftware für die verschiedenen Anforderungen gehören natürlich auch noch dazu.
Ich habe mich schon lange nicht mehr damit beschäftigt,denn motormässig kann ich mich nicht beschweren der Motor läuft gut.
Das für den Facelift der MMC gebraucht wird ist mir neu,für mich aber auch nicht so wichtig .
Wie dem auch sei ,ohne einen entsprechenden Flash lässt sich da nichts machen.
Der Facelift wurde ja mal aufgefrischt,denke das wäre noch mit Evoscan zu machen .
Mal sehen ,vielleicht krieg ich ja raus ob und wie der Airbag mit Evoscan auszulesen geht,der Tüv besteht darauf .
Ich meine diese Funktion ist nicht vorgesehen ,hab auch bisher von keinem anderen gehört das es geht .
Ich habe mich schon lange nicht mehr damit beschäftigt,denn motormässig kann ich mich nicht beschweren der Motor läuft gut.
Das für den Facelift der MMC gebraucht wird ist mir neu,für mich aber auch nicht so wichtig .
Wie dem auch sei ,ohne einen entsprechenden Flash lässt sich da nichts machen.
Der Facelift wurde ja mal aufgefrischt,denke das wäre noch mit Evoscan zu machen .
Mal sehen ,vielleicht krieg ich ja raus ob und wie der Airbag mit Evoscan auszulesen geht,der Tüv besteht darauf .
Ich meine diese Funktion ist nicht vorgesehen ,hab auch bisher von keinem anderen gehört das es geht .
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Ich habe auch noch keine Möglichkeit gefunden das SRS Steuergerät auszulesen, die Fehler sind gemeint, und diese zu löschen.
SRS Lampe leuchtet immer noch und Airbags sind somit ausgeschaltet.
Wenn mal jemand was rausfindet, ohne dafür 800 Euro für ein Gerät ausgeben zu müssen, wäre das schon interessant zu wissen.
SRS Lampe leuchtet immer noch und Airbags sind somit ausgeschaltet.
Wenn mal jemand was rausfindet, ohne dafür 800 Euro für ein Gerät ausgeben zu müssen, wäre das schon interessant zu wissen.
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