Nebelleuchten EINBAU----HILFE

hi Jungs und Mädels ich hatte bei meinem 97er Carisma die auch nachgerüstet
die nebler selber hatte ich an der StSt halterung dran gebaut, minus auch da dran geklähmt und den plus in inneraum ferlähgt, minus am schalter hatte ich an dem schaltknauf befestigt und es lief alles 100%, eine sicherung noch da zwieschen
und den schalter hatte ich neben der handbremse reingesetzt

Okay, aber ich benötige Hilfe für den Facelift. Kabel usw. sollen ja schon laut den anderen liegen. Ich weis nur nicht, wie man dann die neblers befestigt. Die passenden Blenden sind schon bestellt, aber da kommt wiederrum die Frage auf, welche Lampen in die Blenden passen?

Habt ihr zufällig einen Tipp, welche ich verwenden könnte??? Gebt mir bitte en Link falls ihr was wisst?

Gruß
D€

@ carisma-k

Also wie ich versteh hast du genau so angeschloßen wie ich. und wird dein Kabel heiß? und wo hast du die sicherung hingesetzt? Also minus hab ich an die karoserie im motorraum gesetzt Plus hatte ich im Innenraum am Zigarettenazünder.....aber ich hab es auch schon an der batterie versucht. wird trotzdem warm....der schei* regt mich auf, jetzt hab ich nebelleuchten am auto dran die ich nicht anmachen kann

@cccp-carisma
nicht das ich wüste ,die siecherung hatte ich 20-30cm von der battarie eingesetzt
allerdings ne grössere Amp zahl genommen

Hm kann mir keiner en Tipp geben, welche Lampen ich kaufen könnte, die auch in die Nebelscheinwerferblenden passen von der Form???

Gruß
D€

Hey keiner von euch ne Ahnung??? Hab mal bei Ebay geschaut aber keinerlei Lampen gefunden? Wisst ihr nicht, wo man noch welche herbekommt.

Gruß
D€

Ich habe ja immer noch das Problem, dass ich meine Nebelleuchten nicht benutzen kann, weil das + Kabel immer heiß wird und somit auch der schalter. ICh möchte jetzt versuchen das Problem mit einem Relai zu behebn.
hab mir ein gekauft hab aber keine ahnung wie ich es einbauen soll. kann mir jemand helfen? hir ein bild davon und ein Bild von der Skitze die auf dem Relai ist.

Ps.: Die Zehlen von der Skitze finde ich jeweils auf der anderen Seite neben den Metalsteckern.

ich weis das da drei steker zusammen geschlossen werden welche das jetzt sind kann ich mich nicht mehr daran errienern

das hilft mir natürlich weiter

binn mir zwar nicht ganz sicher aber meine das du die 30 als eingang nimst und die 78 mit 85 und 68 als ausgang zusammen schliest

Hat einer vielleicht irgendwo ein Pic.
von dem originalen Schalter ???
Will alle Autoverwerter ab mailen.
Wäre sehr dankbar für ein Foto

Alsooo:

30 - gehst du direkt an die Batterie
87 - damit gehst du an Plus von den Nebellampen

85 - das müsste die Steuerleitung sein, da musst du von irgendwo dann 12 V nehmen und den schalter zw. klemmen
86 - müsste dann Masse sein...

hoffe das war auch alles richtig *g*.... aber ich glaub schon

EDIT:

so hier hast du es nochmal SCHWARZ auf WEISS

Relais Anschlüsse

sind halt nur andere zahlen

Sobald du also den eingebauten Schalter drückst.. gelangt Strom von 85zu 86, dadurch zieht die Magnetspule an.... indem sie Anzieht Öffnet oder Schließt das Relais.... und der Strom gelangt von 30 zu 87 und dein lampen müssten leuchten

Ich dake dir, werde es dann so ausprobieren. sollte was schief gehen schicke ich dir dann ne rechnung zu ne spaß....dankeschön nochmal