Wichtige Frage angehangen! Auch meiner ist endlich tiefer...

CoolBlue hat am 22.07.2007, 12:56:Falls Du dich für die Diablo-Front entscheiden solltes, kannst du dann auf Ameisenjagd gehen, ich schwöre.

Ey krasse Ameisen Bunnies abchecken. Voll konkret Aldää

xx_angel77_xx hat am 22.07.2007, 13:18:
Ey krasse Ameisen Bunnies abchecken. Voll konkret Aldää

Ey Dragan, bist du wieda konkret drauf heut! Aber vorsicht, sonst hol ich meine Brüder, weisst du, hol ich die Erkan Bierhan, Wasserhan, Veteran, Schubkan und all die Anderen.

Kommen die dann Mitsubishi? Ach nee Daihatsu... Dann gehn wir Suzuki.

Ihr werdet die Ameisinnen schon krass abchecken ...

Naja die Diablofront gefällt mir nich mehr aber das Heck.
Also S2000 vorn - hinten Diablo und mitte kA

Sieht sehr schick aus. Bin mal gespannt ob der noch mehr runter kommt. So wie er nun ist, ist er vorne nur einen und hinten 2 cm tiefer als bei mir. Und ich hab vorn 30er Federn und hinten standart. Nur der Abstand von Kotflügel zur Straße wird extrem beeinflusst von den Reifen.

Der Abstand von Felgenmitte zum Kotflügel wäre interessanter. Da kann man besser vergleichen, ergal welche Radgröße...

Reptile hat am 22.07.2007, 22:11:Der Abstand von Felgenmitte zum Kotflügel wäre interessanter. Da kann man besser vergleichen, ergal welche Radgröße...

Ist das nicht egal .. kommt doch auf selbe raus ..

ob man vom Boden zum Kotflügel ..
oder von Felgenmitte zu Kotflügel misst ..

wenn man davor misst und danach kommt das selbe verhältnis raus ..

DeeWay hat am 22.07.2007, 22:40:

Reptile hat am 22.07.2007, 22:11:Der Abstand von Felgenmitte zum Kotflügel wäre interessanter. Da kann man besser vergleichen, ergal welche Radgröße...

Ist das nicht egal .. kommt doch auf selbe raus ..

ob man vom Boden zum Kotflügel ..
oder von Felgenmitte zu Kotflügel misst ..

wenn man davor misst und danach kommt das selbe verhältnis raus ..

Nein ist es nicht. Wechsel mal von 195/60 15 Zoll auf 215/45 17 Zoll. Deine Radhäuser werden voller, der Wagen steht höher, also ändert sich auch der Abstand vom Kotflügel zum Boden. Der Von der Felgenmitte zum Kotflügel bleibt aber gleich...

Du kannst auch deinen Luftdruck ändern... Mit 3,5 Bar haste sicher mehr bodenfreiheit als mit 1,5 (nur mal als Beispiel)

Deshalb finde ich immer nur den Abstand von Felgfenmitte zu Kotflügel interessant. Da kann man nix verfälschen.

Ja wenn man eure Ansichten etwas anderes erläutert habt ihr beide Recht - weil eure Ansichten, haben zwei Hintergründe:

DeeWay sieht den Vergleich von vorher zu nachher ... und da hat er Recht es ist egal. Hauptsache man hat ein und den selben Punkt vorher und nachher.

Und was Reptile meint ist die Vergleichbarkeit unter einander ... der sogenannte Schwanzvergleich ... aber da versteh ich dennoch das Beispiel Luftdruck net ... auch hier lässt sich der Luftdruck verändern, und somit verändert sich die Höhe ... oder versteh ich irgendwas an der Methode net...

so,
jetzt melde ich mich mal zu wort .
es war wirklich ein lustiger sonniger samstag.
sven und ich freuen uns das es doch noch alles geklappt hat und du mit allen zufrieden bist.
es war auch gut das es länger ging als geplant so war das letzte mixery wenigstens schön kühl!!!
wenn was is dann meld dich einfach,meine nummer hast du ja.

Kann mir mal bitte jemand die Größe der Federn für einen GDI Facelift vorne sagen.

Also welcher Durchmesser steht bei euch in der ABE / Teilegutachten...

Ist wichtig, und ich brauch schnell eine Antwort.

thz.

Jaja so ist das, postet man Fragen im richtigen Thread, werden sie nicht beantwortet, stellt man sie irgendwo nebenbei, bekommt man sie

Also meine Antwort, die mir Retil gegeben hat ist 174 und 160 ...

Aber warum schreibe ich das schon wieder ... wie ihr ja wisst, hab ich "angepasste" Federn bei mir drin, und um das Prob zu beseitigen, hab ich diesmal bei dem Händler gekauft, der die Testfedern von KAW verkauft ... leider habsch wieder die flaschen bekommen, hab nämlich 174 und 168 bekommen bloß gut weiß ich das jetzt, dank Reptil und meinem eigenen Nachmessen, der org. Federn.

Naja muss ich jetzt nochmal warten, bis sich der Verkäufer zwecks tauschen meldet. Nicht mal die Werte im Gutachten passen zu den Federn, die ich bekommen hab. und sind auch nicht die Werte, die ich eigentlich bräucht ... leider...

Denny in meinem Cari sind vorne Federn mit dem Durchmesser oben 174 und unten 174 drin.

Unten mussten wir beim Einbau anpassen, damit die passen. Damit ich die eintragen lassen kann, sollte ich aber nicht mit angepassten Federn zum TÜV fahren, sondern mit welchen, die auch wirklich passen.

Deswegen hab ich mir neue gekauft. Diese sind aber leider wieder die falschen... brauch tu ich oben 174 (das haben ja alle) und unten 160.
Die die ich jetzt geliefert bekommen habe, sind oben 174 (wie gesagt das passt bei allen) aber unten 168.

Und noch schlimmer ist, das Gutachten was ich dazu bekommen habe - passt nicht zu den gelieferten Federn, weil da steht 174 und unten 146 (also irgendwas bei 14,xcm letzte Stelle weiß ich jetzt net genau).

Heißt also, mus die tauschen lassen gegen welche, die 174 und 160 haben - und wo des dann auch im Gutachten steht ...

Jetzt verständlich erklärt?