die einzigen LuFi die etwas Leistung bringen sind die geschlossenen mit 'ner Haube drüber (zb Green Twister). K&N hat das nicht und dadurch ist da sogar mit Minderleistung zu rechnen, da hier die warme, sauerstoffarme Luft vom Motorraum angesaugt wird. Gab vor kurzem mal einen Test einer Zeitschrift dazu.
Ich find die Sache mit der Eintragbarkeit auch recht wichtig, weil die Rennleitung dir theoretisch deine Karre stilllegen kann, da die Betriebserlaubnis beim Einbau erlischt
Das Gutachten des Twisters gilt aber nur für den 1.9er Diesel, man kann aber mit dem allgemeinen Nachtrag eine Einzelabnahme machen
Ach ja, was es bringt: der Ansaugsound macht echt süchtig
