HardySOFT 20.12.2007, 17:18
Hier kann man sich über allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
1/28 20.12.2007, 17:18

Also ich wollte mal gern von der Community wissen was sie von beiden Fahren und welche Vor-und Nachteile beide Varianten haben!


P.S.: Ich fahre Stuffenheck
-sieht wuchtiger aus
-kommt den EVO näher :ok:
-mehr Platz



THX für eure Antworten
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2/28 20.12.2007, 17:24

Fahre auch nen Stufenheck, der Kofferraum ist einfach mal Gigantisch :ok: ,
bei FH finde ich die Rückleuchten schöner, richtig geil wärs wenn sowelche auch beim SH wären, aber würde dann zusehr nach den alten Lancer ausschauen, deswegen bestimmt die anderen
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Rechtschreibfehler??
Mich trifft keine Schuld, fragt mal meine Tastatur
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3/28 20.12.2007, 17:33

Fliessheck aus überzeugung weil sich da die anlage besser einbauen lässt!

und weil es geiler aussieht wenn der kofferraum auf is!

:prost:
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4/28 20.12.2007, 17:35

also ich fahr ein FH......den kofferaum find ich persönlich auch net gerade klein ^^ also man bekommt schon ordentlich was rein......jedach kann man nicht wirklich viel sehn wenn man rückwärts einparkt.....aber wozu gibts denn PDC ^^
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5/28 20.12.2007, 17:41

na ja die anlage eibauen is ja die eine sache aber hab ja nun schon viel über vibrieren und kalppern wegen der hutablage gelesen!

wie schwer ist eigentlich das fliessheck`?
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6/28 20.12.2007, 18:02

HardySOFT hat am 20.12.2007, 17:41:...

wie schwer ist eigentlich das fliessheck`?

Tja gute Frage, müsste man selber nachprüfen, da es seitens Mitsubishi in den Prospekten keine Gewichtsangaben von FH und SH gibt, sondern nur von bis Angaben, die von der Ausstattung abhängen.

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7/28 20.12.2007, 18:34

Ich bin eindeutig für fließheck (nicht zuletzt weil mein cari eins hat). :ok:

In meinen augen siehts einfach besser aus. die formen des caris laufen am ende schön sanft aus, irgendwie aerodynamischer. Meiner meinung nach passt einfach besser zum cari, egal ob facelift oder vorfacelift.

bei stufenheck siehts irgendwie so abgehackt aus, als fehlt noch ein teil vom auto (oder als hätte man beim bauen was vergessen). :grins:
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8/28 20.12.2007, 18:52

Fließheck. Schon allein deswegen, weil man sperrigere Sachen reinkriegt.
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Ebenso sieht beim fließheck die kofferraumklappe und die rückleuchten besser aus.
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nen klaren unterschied sollte man schon zwischen dem alten und dem facelift machen!gecleant(wie meiner) und komplett lackiert sieht der arsch echt knackig aus!
na ja aber ich glaueb jeder steht auf was anderes!siehe beim bmw e36 (coupe und limousine)
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Sind ja doch endlich mal ein paar mehr Stufenheck-ler dazugekommen. Ich persönlich finde die Form des Stufenhecks schöner. Allerdings lässt sich der Fließheck natürlich besser beladen.
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wie gesagt der evo ist und war immer ein stuffenheck^^ :pleace:
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also ich habe ein fließheck beides hat seine vor und nachteile also bei meinem ist es schon mal sehr praktisch wenn man was ein läd wo man beim stufenh immer ein wenig rum tüftel muß wenn man zum bsp kinderwagen einläd nachteil ist aber die große heckscheibe die muß man tönen laßen und beim anderen kann man es selbst machen naja wie gesagt vor und nachteile anlagen technisch ist das fließheck besser mehr platz und wenn der kofferraum offen ist sieht man auch was .
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