Verkaufe Cari DID Comfort Plus

okay dann hab i da wohl was verwechselt, dachte weil meiner irgendwie von Netherland Cars is das es dort einen Unterschied gibt.

Carisma DID hat am 18.02.2008, 11:17:okay dann hab i da wohl was verwechselt, dachte weil meiner irgendwie von Netherland Cars is das es dort einen Unterschied gibt.

Alle Carsima sind von Netherland Car, genauso wie unsere Auto-Brüder V40/S40 (bis Baujahr 2004)

Und der Motor samt Getriebe sind vom Renault beim DID...

lol.. macht ihr jetzt was kommt von welchem hersteller ?

motor getriebe krams is net blos beim did von renault.. aber da gibs ja au kram im netz zu.. wo ma des nachlesen kann ..

@ TE: viel glück beim verkauf.. wollte mir damals auch eigentlich ne Diesel holen.. aber die anschaffung im vergleich zum benziner war aweng zu heftig..
in diesem sinne, good luck, schickes auto

Jetz mal nen paar Anmerkungen...

1. der 115 PS Diesel hat NICHT nur eine andere Software auf dem Steuergerät
er hat anders als der 102 Ps ne variable Turbogeometrie

2. der 102 PS Diesel hat mit der RallyArt-Box 129 und der 115 PS mit der Box 136 PS

3. Meiner is ein 1,9 DID(HP) 115 PS + Box. Also 136 PS und fährt den 5 fünften bis zu Drehzahlbegrenzer, da stehen dann 210 aufm Tacho, 200 laut GPS... 208 Kmh sind in eingetragen im Fahrzeugschein... würde mich wundern, wenn der 102PS nen längeres Getriebe hätte und damit dann höhere Endgeschwindigkeit als meiner...

4. Renault oder Volvo... total egal, der Motor ist eine Gemeinschaftsproduktion der beiden, es passen sowohl Volvo als auch Renault-Teile...

scriptor@ das stimmt nicht, unser v40 ist bauj, 98 und kommt aus schweden

zu 3.: kann nur aus meiner Erfahrung sprechen und von dem was mir mein
Mitsubishi Händler da arrangiert hat (Steuergerät-Austausch)
Hab kein GPS

1. der 115 PS Diesel hat NICHT nur eine andere Software auf dem Steuergerät
er hat anders als der 102 Ps ne variable Turbogeometrie

Genau der Meinung bin ich auch, deshalb hatte ich vorhin auch nachgefragt und mich so gewundert....

2. der 102 PS Diesel hat mit der RallyArt-Box 129 und der 115 PS mit der Box 136 PS

bist du sicher, dass der von Haus aus 13PS stärker Motorisierte mit Chip gerade einmal 7 PS mehr bringt???
Ich glaube bei mir gehört zu haben das meiner wohl ca. 125PS bringt....

würde mich wundern, wenn der 102PS nen längeres Getriebe hätte und damit dann höhere Endgeschwindigkeit als meiner...

Ich denke mal die Endgeschwindigkeit wird bei beiden Modellen gleich sein...
Mein Chiptuning hat in der Endgeschwindigkeit rein garnichts gebracht...
Die von Scarface erwähnten 225km/h find ich auch ziemlich hochgegriffen.

Ich erzähl doch kein Schmarrn hier.
Falls ich den Cari nicht verkauf, fahr ich sobald Sommerreifen drauf sind los und mach n Foto vom Tacho !

Bild wie versprochen...



http://www.pictureupload.de/pictures/29 ... to0065.jpg

wenn ich ein berg runterfahr dann schaff ich das auch

@Loki wenn du berg runter fährst schaffst du doch bestimmt mehr oder?

Die von Scarface erwähnten 225km/h find ich auch ziemlich hochgegriffen.

Ich erzähl doch kein Schmarrn hier.
Falls ich den Cari nicht verkauf, fahr ich sobald Sommerreifen drauf sind los und mach n Foto vom Tacho !

Das sind aber immernoch keine 225km/h

Also meiner dreht bei gerader Strecke im fünften Gang nie in den roten Bereich hinein!!!!

Nur wenn ich einen Berg herunter fahre, dann schafft er auch mit Mühe und Not seine 220km/h....
Bei normaler Strecke bleibt der Tacho bei 200-210km/h stehen (je nach Reifen, Außentemperatur, Wind usw....)

Ich denke mehr gibt es dazu nicht zu sagen, kann ja sein das dein Carisma durch irgendwelche misteriösen Steuergerät upgrades und mit viel Glück plötzlich deutlich schneller ist als alle anderen aber mich überzeugt das Foto nicht wirklich....
Eins ist jedenfalls sicher.....Besonders verkaufsfördernd ist es sich auch nicht wenn man beim Verkauf damit prallt das man den Motor bis auf 225km/h bringt und dabei in den roten Bereich drehen lässt....


MfG

Carisma DID