welche tieferlegungsfedern??

he leute!

ich wll mir jetzt tieferlegungsfeder kaufen, da des geld noch ni für nen fahrwerk reicht. wenn dann nur fürn sportfahrwerk.
ja und später dann kommt nen bodykit. nur noch weiß ich ni, was für federn ich kaufen soll. ich will mir später die frontschürze von giacuzzo drann machen.
aber ni, das ich mir jetzt federn kaufe und wenn ich mir dann nen bodykit hole, ich nur auf dem boden schleife mit der schürze.
ich habe da so an 40/40 federn ged8. würde das gehen??
will ja schon, das mein cari sehr tief liegt.

hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
mfg phil

Also mit einem 40/40 hast du mit der GiaGuzzo noch viel Platz zur Straßen.

Ich hab momentan noch 30/30 drin und hab sau viel Platz (sieh Bilder in meiner Nickpage).

erstma danke für die fixe antwort!

habe mir die bilder angeschaut und festgetellt, das mir das zu hoch ist

wie isses, wenn ich mir 60/40 federn hole?
1. is er dann vorne zu tief?
2. wie sieht das dann aus? wenn er hinten noch höher is?
wär super wenn jemand, mit diesen feder im vorfacelift mir das zeigen könnte.


mfg phil

He Phil,

mit 60er Federn wird es nichts werden, nicht mit den Seriendämpfern.
Also da müsstest du auf alle Fälle kürzere nehmen/reinbauen.

Und dann ist der Weg zum Fahrwerk nicht mehr weit .

Ich hatte vorher die 30er Federn von Eibach drin, es reicht...

Also meine 60er Federn vorn mit Seriendämpfer machen keine Probleme, und sind mitlerweile seit 35000 km drin!!!

Steht auch in der ABE von KAW das man die Seriendämpfer verwenden kann!

Joa, das einzige dran ist halt, dass die Seriendämpfer eben die bestimmten mm dann dauergestaucht sind.

Servus gehen 30er Federn, wenn man 215/45 R16 drauf hat ohne zu Brödeln!!

Hinten wäre dann das Bördeln emfehlenswert, weil spätestens wenn der Cari hinten mehr beladen ist, kann es bei Bodenwellen oder zu schnelles Fahren in Kurven schon zum Aufsetzen, bzw. Schleifen kommen.

Danke für die schnelle antwort

hey Leute,

ich will meinen cari auch tieferlegen dachte so an 30/30 Federn.

Ich war am Samstag bei ATU und hab da mal nachgefragt, die sagen mir das ich die Stoßdämpfer auch wechseln sollte, da diese auf die jetztigen Federn abgestimmt sind und sonst schnell kaputt gehen werden.

Simmt das?

Das Auto ist jetzt 84000Km gelaufen.

Vill. sollte ich noch erwähnen das ich Zeitungen austrage und somit der Kofferaum "schwer" beladen wird.

Federn wollte ich mir von H&R oder Eibach kaufen.

Gruß

Andi

Ach die Federn von KAW sind TOP nicht zu tief und nicht zu hoch könnte allerdings hinten noch runter ist aber für die deutschen strassen ausreichend und sowieso von fahrzeug zu fahrzeug abhängig