Soundfile Motor, Sporti und Auspuff

Servas.

Wie versprochen (oder angedroht) Soundfile meines GDI.

Ich muss dazusagen, das ich absichtlich ein Original-Format gewählt habe.
Die Datei ist ca. 17 MB groß.

Das geklapper ist, wie im Video zu sehen, NICHT der Motor.
Mein Getriebe macht lärm.....ob ich das wegbekomm weiss ich nicht.
Werde das Öl wechseln und nen Zusatz rein machen.

Weiters ist die Servopumpe nicht die leiseste......aber kein Defekt.

Und.....irgendwie am Krümmer tickerts.
Ist aber dicht.....komisches Symptom.

OK...wer lust hat die 17 MB zu saugen und anzuschaun......

Bitte schön.

NiceIce Sound File-Video

Viel Spass und LG

Martin

Soundtechnisch nicht der letzte Stand......da wird noch viel gemacht.

hört sich echt gut an sowohl filter als auch auspuff

Ja find ich auch !!
Aber am Auspuff hast du nicht geändert oder ? Könnte mir denken das der schön länger drunter ist und deswegen den sound bekommen hat !!!
Aber trotzdem gelungen ist gelungen und das Klappern und Tickern bekommst du auch noch weck !!
Viel Erfolg !!!
Mfg
Sascha

joa net schlecht!meiner hört sich auch so an, seit dem mein esd nur als atrappe dranhängt

Servas.

Was das tickern angeht......Auspuff ist schon mal ins Auge gefasst, von vorne bis hinten.

Was aber das Getriebe angeht.......muss ich schaun, was in der Schlachtecke rauskommt.

Der Auspuff ist ein altes Schätzchen.......und wohl mehr matsch als gut......

S-Power wird kommen....

Was den Rest vom Klapperteil angeht........keine Ahnung, ob ich da was machen werde.
Schließlich sind die 300.000 km nicht von der Hand zu weisen.

Und Unsummen müssen da nicht investiert werden. Das würde sich nicht lohnen.

Aber meine Süße geht wie Hölle, und nur das ist mir derzeit wichtig......

Jedenfalls gibts bis jetzt kein GDI, der mir davonfährt.

LG
Martin

Ja das ist doch gut wen dir keiner davon fährt und wen der Motor irgendwann ende sagen würde ist das ja bei carisma nicht die Sache weil die gebrauchten Motoren mit wenig runter kosten doch fast nichts im gegensatz zu anderen fahrzeugen !!!
Wärste auf jeden fall günstiger bei weck als beim neuen auto !!!
Dein Cari wird bestimmt noch einiges an mehr leistung schaffen so wie du am basteln bist !!!
Mfg
Sascha

Das Tickern habe ich auch und es sind nicht die Hydros die klingen anders

So klingt es ganz nett aber irgendwie hätte ich von dem offenen Luftfilter ein Tieferes Grunzen erwartet oder kommt das in dem Vide nicht so rüber?

Servas.

Ne.......das ist schon nah an der Realität.

Aber.....der Motor läuft ja OHNE Belastung.

Wenn ich fahre und vollgas gebe.......da röhrts ordentlich aus dem Motorraum.

Kann man glaub ich an meinem anderen Video gut hören......obwohl DAS ja mehr als bescheiden in der Qualität ist.

LG
Martin

Das tickern klinkt genau wie bei unseren ,also denkst du das das der ausspuffkrümmer ist?Es ist ja mehr ein rattern als tickern bei uns ,genau wie bei dir und auch an der stelle die du gezeigt hast.

Servas Nasty.

Also meine Hydros klappern nicht, das is sicher nach der Reinigungsaktion.

Wenns bei dir scheppert......nimm mal einen Schraubendreher.
Den Griff nimmst du in die Faust, die Spitze hälst du auf den Motor.

Dann Faust ans Ohr halten, bist du die Klappergeräusche hörst.
Den Griff also etwas zum Ohr hin verschieben..........

Wenns dann OBEN am Ventildeckel leicht klappert = Hydrostößel.

Ansonsten kanns wie bei mir der Krümmer sein...........hast dann wie ich ein klein wenig vorzündung.

LG
Martin

ich werde es ausprobieren ,danke.

ganz ehrlich halte ich nich viel davon "soundfiles" von den autos rein zu stellen da es sich eh bei jedem anders anhört. aber wenn es dir spass macht....

Servas Boxer.

Tut mir leid, das es Dir nicht zusagt.

Ich weiss einfach nicht, wie ich sonst meine 1 Terrabyte Webspeicher voll bekommen soll. Traffic hab ich eh unlimitiert.

Zu dem Thema: "Nützliches, was die Welt nicht braucht"

Ebenso verhält es sich wohl dann mit den Bildern von Spoiler, Motorraum, Soundanlage, Innenraum Allgemein, Plasmas (die dann aber alle gleich aussehen).......

Ist auch bei fast jedem Carisma anders.

Viele wollen nun mal auch vorher hören, wie sich was anhört.......wer kann z.B sagen, wie sich eine Magnaflow Doppelrohr-Anlage mit gekreuzten Rohren und 2 ESD anhört?

Oder wie sich der Originale anhört, wenn man den Zwischendämpfer ausbaut und durch ein Rohr ersetzt?

Oder, um den neuen Abgas-Bestimmungen genüge zu tun und Steuern sparen will:
Ein Zusatzkat?

Alles Informationen, die dem einen oder anderen vielleicht bei einer Kauf-Entscheidung wichtig sein könnte.

Und schließlich sind wir hier, um Erfahrungen auszutauschen, sich über Tuning zu Unterhalten um das zu klären, was Legal (oder evtl. auch nicht legal) ist.

Schau ich meinen an, der jetzt 132 PS auf dem Prüfstand bringt, ohne das ich Unsummen investiert habe, KÖNNTE das für andere GDI-Fahrer ebenso interessant sein.

Und dazu gehört nun mal auch der "Sound", der unweigerlich bei jeder technischen Tuningmaßnahme geändert wird.

Warts ab, wenn ich die ganzen Ansaug- Resonanzdämpfer ab hab, was sich DANN tut..............ich habe bislang nur noch keine Verschlußstopfen gefunden, die halten.

Aber die ersten Versuche.............Alter Schwede.......der GDI hängt SPONTAN am Gas......fast wie ein Vergasermotor...........

Allerdings auch etwas lauter bei Vollast.......und vom Klangbild mehr als Tief........

Dazu den richtigen Auspuff, die richtige Aussenhaut und JEDER dreht sich um.

Und DAS kann man nun mal nur per Soundfile mitteilen.....in meinem Fall gleich Video dazu, damit das Auge auch was von hat.

Für was soll ich nur um einen anderen ESD zu haben, 229 Euro ausgeben, wenns nur um Aussehen und Klang geht?

Das erreiche ich genau so gut mit 2 Anschweiß-Endrohren, 1 Zwischenrohr anstatt Mittel-Dämpfer und ein bischen flexen für nicht mal 50 Euro........
und habe, wenn ich es RICHTIG mache, sogar eine Leistungssteigerung.

Wenns aber nicht interessant oder Aufschlussreich ist..........ich hab wichtigere Dinge zu tun, als meine Zeit mit Videos und Fotos zu beanspruchen.

Oder liegt es vielleicht daran, das Deine Süße klingt wie eine Gießkanne mit Schalldämpfer? (Nimm das bitte nicht alzu persönlich, das sollte ein Scherz sein).

Mach Dir nichts draus.

Viele legen Wert auf einen guten Sound......

Ob nun MEINE dem Klischee entspricht.......bleibt dahingestellt und liegt immer in Auge des Betrachters.....oder hier besser ausgedrückt:
Im Ohr des Zuhörers.

Da ich genau weiß, das ich noch VIEL an meiner Süßen ändern werde, ist es mir im Augenblick völlig wurscht, ob sie klingt wie eine sterilisierte Kuh auf der Weide mit Stimmbruch.......

Spätestens beim Spurt an einer Ampel bin ich wieder beruhigt, genau den richtigen Weg zu beschreiten:

Für WENIG !! Geld einen exklusiven und einzigartigen Wagen zu fahren.

Und wenns nicht hinhaut, wird sie dem dualen System zugeführt und ich kauf mir ein anderes Auto.......so einfach handhabe ich das.

Junge, heute will ich aber ums verrecken meinen Standpunkt vertreten.......


LG
Martin