Nippon Facelift Heckschürze

Dann musst du das Rohr etwas höher legen lassen.

Ich erklärs mal mit Bild. Für die Verlegung durch das Gitter einfach das Endstück dann anders rum.

und wenn ich es so wie auf dem bild mache, würde er dann nicht mehr so oft aufsetzen?
oje ich kann mir schon vorstellen was die firma für das anbauen des auspuffs will

Servas.

Also, Angel......Deine Zeichnung hat nen Denkfehler.
Dein Schrägschnitt ist falsch rum......macht aber nix.

Also ICH würde das etwas anders lösen, muss mir das aber auch erst mal genauer anschaun.......

Den ESD würde ich nach VORNE verschieben, also ein Stück vom Rohr rausschneiden und dann wieder zusammenschweissen.

Somit würde mehr Platz da sein, um das Endrohr leichter zu verschieben/anders zu legen.

Enrdohr abschneiden. (weil es ja so oder so kurz ausfällt).

Ein Anschweißendrohr, das länger ist, an den Topf schweissen.

Dann würde ich einen Bogen fahren (Endrohr heiss machen und biegen) und es so anpassen, das es hinten zwischen Ober- und Unterkante rauskommt, also im Racegitter.

Somit hätte man auch die Möglichkeit, aus einem Einrohr-ESD einen doppelrohr zu machen........

Aber wie gesagt.......bis das bei mir soweit ist, wirds dauern.

LG
Martin

ehm dieses rohr das zum teil abgeschnitten wird, ist das das was rausguckt oder das wo unter dem auto angewschweisst wird?

@ Nice Ice

Nee, hat sie nich. Die Zeichnung ist für die Möglichkeit nach unten gedacht. Hab extra dazu geschrieben, dass man es genau anders rum machen muss, wenn man den Puff durchs gitter legen will.


@ Musclecar

Das Rohr, was etwas gekürzt wird, ist das, was hinten auch rausguckt. Das muss bissl gekürzt werden, weil das Schräge Stück das Endrohr dann nachher zu weit rausstehen lassen würde, wenn man es nich kürzt.

Schade, dass du das nich selber machen kannst, die Werkstatt nimmt da bestimmt einiges für. Ob es nun mit meiner oder mit Nice Ice seiner Methode gemacht wird. Naja musst du wissen.

Vorteil, wenn du es durchs Gitter legst: Du setzt nich mim Puff auf.
Vorteil, wenn es unten hin gelegt wird: Der Puff is in der richtigen Öffnung und man hat keine undefinierbare Lücke unten in der Schürze.

Sorry, angel.

War mein Gedankenfehler.

Das was Du rot markiert hast, wird ja abgeschnitten....ist also nicht die Schräge.

Alles klar.......so ist es richtig.........

LG
Martin

Kein problem

also das stück das ich rot umkreist hab wird auseinandergeschnitten?
ist das nicht etwas zu kurz dafür?
hier

Nee isses nicht. Die Größenverhältnisse meiner Zeichnung stimmen ja nicht. Aber selbst, wenn die Hälfte vom Rohr ab müsste, würde das nicht auffallen. Es sei denn du legst dich unters Auto...

so ich glaub ich nehm doch den gia cuzoo heckansatz. hab da mal aber eine frage: hab hier irgendwo gelesen, dass man den heckansatz nur in verbindung mit einem sportauspuff verwenden darf. stimmt das oder hab ich was falsch verstanden?

Stimmt. Wenn du ne Serientüte dranne hast, macht die aus dem einen Steg Kleinholz, bzw geschmolzenes Plastik in dem Fall.

oder du montierst eine entsprechende auspuffblende hin. steht im gutachten drin:
" das serienschalldämpferendrohr ist durch ein geeignetes sonder-endrohr zu ersetzen."

ist das abgas des serienauspuffs etwa vheißer oder wegen seiner position?
und wenn ich eine auspuffblende dranmache schmiltzt es doch auch oder kommt wegen der belnde das abgas weiter hinten raus und trifft den ansatz nicht mehr?