getriebe/kapitaler totalschaden!?

moin...

ich habe letzte woche bei meinem cari das getriebe zerlegt... ich bekomme niur noch denn 1 und 2 gang rein....

frage: lohnt es sich noch ein neues getriebe einzubauen oder die karre zu verscheuern!? so wie es aussieht ist das sowieso ein kapitaler totalschaden. zumal das die reperatur denn wert der caris übersteigt.... ich habe zwar noch ein getriebe liegen, aber es ist eine höllen arbreit das ding auszubauen. und ich bin ganz ehrlich... viel verstehe ich davon auch nicht. wenn ich die transplantation doch gaschafft habe weis ich nicht ob der wagen noch genau so gut rennt wie vorher....
was meint ihr. der wagen hat jetzt auch knapp 255.000 km auf der uhr....

WAS SOLL ICH MACHEN!!!!?????

Servas Timmy, du ärmster........

Also, ich sags mal so......

Der Allgemeinzustand ist wesentlich wichtiger als alles andere.

Ist die Cari schon verrostet und hat sonst auch noch Reparaturstau.........würd ich sie als Teileträger anbieten.........als komplettes Fahrzeug wirste nicht viel bekommen.

Sollte aber der Allgemeinzustand gut sein, spricht doch nichts dagegen, das andere Getriebe zu implantieren.........kostet im Grunde nur Arbeitszeit und ein wenig frisches Öl und paar Kleinteile.

Und wenns das gleiche Getriebe ist, wird sie auch wieder so fahren wie vorher, nur halt in allen Gängen.

Dau oder nicht Dau..........such dir unter den jungs und Madels hier einen, der dir an nem Wochenende hilfreich unter die Arme greift, dann wirds schon wieder werden.

Und ehrlich....255.000 km, wenn der Allgemeinzustand gut ist.........

Meine Süße hat Aktuell 304509 km........technisch nicht die Beste, aber mit ein wenig Zeit und Geduld wird das auch wieder werden.

Richten..............das ist meine Empfehlung.......wenn der Zustand ok ist.

Und lass den Kopf nicht hängen.

Mir tuts immer leid, wenn ich bei sowas zwecks der Entfernung nicht helfen kann............aber hier gibts doch auch Schrauber aus Germany..........einfach nen Rundruf starten.

LG, Viel Glück und auf gutes Schrauben

Martin

besten dank martin....

also der allgemeinzustand ist fast perfekt..... die schönste ist sie nicht mehr aber technisch voll in ordnung..... ich werde mir die sache mal durch denn kopf gehen lassen... wobei instand setzten wesendlich günstiger ist wie ein neues auto......

also das andere getriebe hab ich auch schon fast ausgebaut... dann weis ich wenigstens die handgriffe bei meinem schätzchen.....

rundfrage: bietet sich denn jemand freiwillig an zum helfen?!

Ich hab mir jetzt grad nochmal deine Nickpage angeschaut und mit Deinen aussagen verglichen.

Du wärst Ja dumm, wenn Du das andere Getriebe nicht einbauen würdest, was hoffentlich in Ordnung ist.

Ein- Ausbau ist wirklich keine Sache.
Zwar umständlich und vielleicht etwas langwieriger........aber kostet ja nicht die Welt.

Und ja, ein anderes, gebrauchtes Auto kostet weit mehr als der Austausch.

Und wer weiss, welchen Hobel du bekommst, der nach 1 Jahr alle 4.e von sich streckt.

Ran an die Süße, Getriebe wechseln und Ab zum Treffen nächstes Jahr........dann trinken wir ein Bierchen zsamm.

LG
Martin

der cari hat doch des gleiche renaultgetriebe drin wie der volvo oder?
des problem hatten wir neulich auch in der werkstatt.
bist du dir sicher das du wirklich alles wieder so zusammengebaut hast wie es war?alles federn und kugeln drin?dir schaltgabeln laufen so wie sie laufen sollen?die gangräder waren auch alle i.o?

hast du versucht im ausgebauten zustand die gänge reinzudrücken?hat da alles funktioniert?

evtl isses auch nur ne einstellungssache am schaltgestänge-bevor du wieder alles zerlegst würd ich da mal bissel rumprobieren

mit zerlegt meint er nicht auseinander geschraubt sondern die gänge sind auseinander gefallen.

also ich würde auch das getriebe wechseln. ich würde dir ja meine hilfe anbieten, aber du wohnst ja am arsch der welt.

ah so zerlegt... dann würd ich auch zum schnellen wechsel raten falls dir evtl synchronringe gebrochen sind und die im getriebe rumfahren kanns sein-wenn du noch fahren kannst- das im schlimmsten fall dein motor durch blockieren an arsch geht...
würd dir auch gern helfen aber du wohnst echt am arsch der welt

ich habe gestern abend noch kurz mit dem KFZY meines vertrauens gesprochen... er hat sich meinen wagen auch mal angeschaut und laufen gelassen... also es sind auf jeden fall schaltgabeln durch....


und das mit dem aus und wieder einbauen ist auch so eine sache... ich muß vorne die kompletten radaufhängungen runter haben... das getriebe selbst stellt kein problem dar... nur erstma die antriebswellen raushaben das wird das problem......

wo ist da problem bei den antriebswellen?
vorne die mutter auf,tragführungsgelenk aushängen,den ganzen mist zur seite wegschieben,dann entweder die welle einfach rausziehn oder die schrauben hinten an der antriebswelle lösen und dann rausziehn...weiß grad nich ob da hinten schrauben sind.aber mim schlagschrauber,2 langen verlängerungen und die passende nuss dann geht des schon...nur aufpassen das du die schrauben nicht rundmachst

hm... dann muß ich da noch mal schauen... ich hab beim schrottcari die komplette aufhängung auseinander gesschraubt.....

als ich mein getriebe repariert habe, hab ich da auch nicht all zu viel auseinandergenommen. erst mal den motor gut abstützen. etwas holz, 2 brechstangen und ne paar schäkel schaffen das ganz gut kannst ja auf dem wagen selber abstützen.
wegen dem antrieb, da löst du einfach das federbein unten vom querlenker und drückst das mal ein stück nach aussen. dabei geht nix kaputt und es reicht um den antrieb rauszuziehen und daneben zu packen.

wir haben es zu zweit in ner kleinen garage mit grube geschafft. so viel wiegt das getriebe auch nicht, ist nur etwas unhandlich. nur mut!

mfg
basti

na dann werde ich noch mal 2-3 gebete nach oben schicken... sonntag gehts wieder dabei....

und wenn´s dann doch nicht klappt... Ich bräuchte eine servopumpe

achwas spaß datt gait !