Scheibenwischanlage

Hallo Leute,

Ich habe ein kleines Problem mit meiner Scheibenwischwaschanlage. Und zwar funktioniert die vordere Pumpe nicht. Hab aber auch keine extra Sicherung für die Pumpen gefunden. Nun wollte ich fragen ob die Pumpen extra gesichert sind ( Frontscheibe, Heckscheibe ) oder ob sie zusammen auf eine Sicherung sind, wenn das der Fall wäre dürfte es nicht an der Sicherung liegen womit man drauf schließen kann das das Problem bei der Pumpe direkt liegt?

womit man drauf schließen kann das das Problem bei der Pumpe direkt liegt?

oder am Schalter, oder am Kabel, ...

Servas.

Wenn Du tatsächlich 2 Pumpen hast, tausche diese mal gegeneinander.

Dann weisst Du, ob es die Pumpe ist, wenn eine der beiden normalerweise funzt.

Gehen dann beide nicht, kann man von einer defekten Pumpe ausgehen.

Natürlich musst du wissen, ob beide laufen...........nicht, das nur der Zulauf verstopft ist.

LG
Martin

habe auch ein problem mit den scheibenwischern.
und zwar funktioniert die 1. stufe, also das intervall nicht.
kommt mann sich so doof vor bei leichtem nieselregen mit der 2. stufe zu fahren
die wischer zucken in der 1. stellung dann nur so 2 cm hoch und das wars.
könnte das am wischerhebel liegen?
und kann man den austauschen ohne das lenkrad zu entfernen wegen dem airbag?
alle anderen stufen funktionieren einwandfrei.

Also das Problem mit der Pumpe hatten schon viele. Ich auch bei mir war es nur ein Wackler am Stecker direkt an der Pumpe. Falls du die suchst die befindet sich im linken Radkasten ganz unten.

Am besten nach links einlenken. Dann die kleine Kreuzschraube raus drehen und von unten ist noch eine mit ner 10er Schlüsselweile dann solltest du die Radschale wegziehen können. Und man sieht beide Pumpen.

PS:: Achtung beim herausziehen der Pumpen tritt das Scheibenwasser aus. Und die kleine Gummi Dichtung geht da gerne mal stiften.


Zum Scheibenwischer:

Das klingt mir eher danach als wäre der Heble an sich kaputt. bzw. vieleicht ein Kabel am schalter locker. Habe den noch nicht raus genommen deswegen weis ich auch nicht wie es genau aufgebaut ist.

das des intervall nich tut hört sich stark nach dem intervallrelais an...fragt mich aber nicht wo des sitzt

zu den pumpen...wenn die nebeneinander sitzen müssen die doch nichtma raus...reicht doch wenn man einfach schnell die kabel umsteckt...geht einfacher und ohne sauerei

Das Problem ist nur das beide pumpen unterschiedliche stecker haben (zumindest bei mir) also geht nicht so einfach mit mal eben umstecken.

Ich hab es damals so gemacht das ich mit nen spannungsprüfer mal kurz an den stecker ran bin und nen kumpel mal gedrückt hat.

Bei mir ist genau das selbe problem das zwar was ankommt aber die pumpen bloß mal kurz klacken und sonst passiert nix...selbst nen klopfen und mit entkalker durchspühlen hat nix gebracht.

Zum intervall würde ich mal tippen es sitzt irgendwo im innenraum wo die sicherungen mit sitzen da man den intervall ja drin hört (verbessert mich bitte falls das nicht der fall ist)

Ich hijacke den Thread jetzt einfach mal, da mein Problem auch passt:

Wenn ich bei mir den Schalter am Lenkrad für die Wischwasserdüse der Heckscheibe betätige passiert rein garnichts, es ist keine Pumpe zu hören - vorne funktioniert es bestens.

Die Frage ist jetzt, was stimmt da nicht, hat der Schalter einen Problem oder gar die Pumpe für hinten.

Hi ihr!

Mir hats wahrscheinlich auch die Pumpe entschärft.... seit geraumer Zeit tut sich nichts mehr, wenn ich die Scheibenwischfuntion betätige...
Fahre nen GDI Facelift, wo nur die Windschutzscheibe bespritzt wird....keine Heckwischer oder Scheinwerferwaschanlange...

Beim Wechsel des Wassers nach dem Winter, sind nen haufen weiße Brocken unterschiedlichster größe, ich schätze bis locker 3x7x0,xmm ausmaßen mit rausgekommen...ka schätze das is Kalk?? Mein Dad meinte sowas hät er noch nie erlebt und der hat scho einige Wechsel gemacht, angefangen beim Trabant P601 ... und er verwendet immer zum normalen auffüllen sogar Leitungswasser anstatt Destilliertes, wie ich.... ka wie ich son Schmodder bekommen konnte....

Naja, also ich schätze mal das entweder was verreckt ist an der Pumpe oder die Dicht ist....weis da jemand was, ob man die gängig bekommt oder muss da definitiv ne neue her? Falls ja wär genial wenn jemand ne Teilenummer von dem Teil hätte...

Macht die Bestellung bei Stahlgruber leichter

Unterschiede bei Facelift/Vorfacelift sind mir net bekannt, zumindest bei den Werkstatthandbüchern istnix aufgelistet.....lediglich Wischermotor und Gestänge sollen geändert worden sein.

Im Anhang noch ein Bild von der Anlage aus der Änderungsliste 04/99


Gruß
D€