Carisma bei Autoscout entdeckt

wäre echt schade wenn so eine meisterleistung nicht im ganzen verkauft werden würde. so viel arbeit und dann für nichts?!

Ich würde fast sagen, dass das vllt kalkuliert war der Umbau...

Vllt war das ein Wirtschaftlicher und die haben ihn dann gleich richtig hergerichtet. Vllt will man ihn aber auch einfach loswerden

also tüv bekommt der nicht wenn der vorne keine möglichkeit hat die türen manuel von aussen zu öffnen und mitlerweile ist es auch so das die hintere sitzbank raus muß wenn man die hinteren türen von aussen nicht öffnen kann, das mit den rückleuchten ist immer sone sache, bei meinen hat der tüf blinzelnd gesagt " schön dezent lasiert " und dann weiter gemacht, die 19" einzutragen ist auch sone sache, mann kann sich natürlich ein gutachten "besorgen" wo der carisma mit aufgelistet ist oder ne einzelabnahme mit tachoangleichung, gehn tuts aber
aber weil hier jemand sagte das 18" ohne probleme drunterpassen, also bei mir ging nicht so ohne weiteres, hinten fast 2cm gezogen und vorne den inneren radkasten geändert

und zum dritten mal ist der blaue cari mitm evo kit bei ebay nicht weggegangen...

lindi hat am 24.01.2009, 16:50:aber weil hier jemand sagte das 18" ohne probleme drunterpassen, also bei mir ging nicht so ohne weiteres, hinten fast 2cm gezogen und vorne den inneren radkasten geändert

oooooooch lindi....hast du nicht meinen Smilie gesehen .... menno nicht immer alles so ernst nehmen. Wir wissen doch wie schwer es ist sone Felgen in den Schein zu bekommen

Wobei wie gesagt bei 7,5j Breite und ner 40er ET reicht auch das Bördeln an der Hinterachse und man kann ebenfalls tiefer gehen was die Höhe angeht
Alles natürlich bei 215er Bereifung.

Gruß
D€

also wenn ich bei 8j und ner et 40 fast 2cm ziehen mußte kann das bei 7,5j mit bördeln alleine doch nicht reichen

das check ich sowieso nicht ganz

ich werd das einfach im sommer dann ausprobiern 60/40 tieferlegung und 205er mit 16'' oder 17''.