Komisches pfeifen
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Ockap90 04.02.2009, 23:44
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Beobachter: Sancezz
ich hab seit sonntag abend so ein komisches pfeifen beim fahren desto schneller desto lauter manchmal is es weg und dann taucht es hin und wieder auf und wenn ich die kupplung drücke verschwindet das geräusch sobald ich die kupplung los lasse taucht es wieder auf kann mir vllt jemand sagen was es ist oder hat es jemand vllt auch?
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Hast du ne Anlage verbaut? Wenn ja, kanns davon kommen. Lichtmaschinen Pfeifen nennt man das dann. Infos zu den Fehlerquellen und allem was man dagegen machen kann findest du mit der Forensuche.
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AUUUUUUUUU...Angel............
Dann würds weiter pfeifen, wenn er die Kupplung drückt.......
Servas Ockap.
Ich tippe stark auf das Ausrücklager.
Sitzt allerdings im inneren der Getriebeglocke, ein Ausbau des Getriebes ist auf jeden Fall für die Instandsetzung erforderlich.
Und DANN..würde ICH, da das Getriebe schon mal draussen ist, die komplette Kupplung erneuern, dann hast auf jeden Fall sehr lange Ruhe.
LG
Martin
Dann würds weiter pfeifen, wenn er die Kupplung drückt.......
Servas Ockap.
Ich tippe stark auf das Ausrücklager.
Sitzt allerdings im inneren der Getriebeglocke, ein Ausbau des Getriebes ist auf jeden Fall für die Instandsetzung erforderlich.
Und DANN..würde ICH, da das Getriebe schon mal draussen ist, die komplette Kupplung erneuern, dann hast auf jeden Fall sehr lange Ruhe.
LG
Martin
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jop...schließ mich nice ice an
ausrücklager klingt gut
ausrücklager klingt gut
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
NiceIce hat am 05.02.2009, 14:21:AUUUUUUUUU...Angel............
Dann würds weiter pfeifen, wenn er die Kupplung drückt.......
Nein. Das "Lichtmaschinenpfeifen", das von der Anlage herkommt, geht weg, wenn man die Kupplung tritt, weil die Drehzahl runter geht und das Pfeifen drehzalabhängig ist. Je höher die Drehzahl, desto markanter das Pfeifen.
Wichtig ist nun festzustellen ob es nun tatsächlich ein Pfeifen mechanischer oder elektronischer Ursache ist. Das war für mich persönlich nicht ganz ersichtlich aus seiner Fehlerbeschreibung.
DANN kannst du anfangen wieder ALLES GROß zu schreiben und erstmal alle Fehler, die DU nicht genannt hast PAUSCHAL auszuschließen.
Versuch deine herablassende Art nicht an mir. Ich sitze hier am längeren Hebel.
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is ja einfach zum feststellen....motor an und im leerlauf mal gasgeben...pfeifts?und hört sichs so bissel an wie n turbopfeifen?
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Hey, habt euch lieb!
Das Pfeifen habe ich auch und das kommt gelegentlich von der Benzinpumpe.
Man hört es auch von außen, dachte zuerst es sei der Auspuff. Nach der Zeit kann die Benzinpumpe mal pfeifen^^
Unser Audi macht das schon seit paar Jährchen.
Das Pfeifen habe ich auch und das kommt gelegentlich von der Benzinpumpe.
Man hört es auch von außen, dachte zuerst es sei der Auspuff. Nach der Zeit kann die Benzinpumpe mal pfeifen^^
Unser Audi macht das schon seit paar Jährchen.
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die benzinpumpe hörst du? dann is da aber was nich in ordnung...die sitzt ja im tank und sollte eigentlich leise sein. macht se geräusche passt da was nich ganz.
sonst keine probleme mit leistungsverlust oder zu magerem gemisch bei der AU??
vielleicht mal die fördermenge prüfen zum klarheit kriegen
sonst keine probleme mit leistungsverlust oder zu magerem gemisch bei der AU??
vielleicht mal die fördermenge prüfen zum klarheit kriegen
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Hausfrauentip #21 : Salat schmeckt viel besser wenn er kurz vor dem servieren durch Steaks ersetzt wird
Nö das gab nir Probleme, weder beim Cari noch beim Audi, man hört sie auch nur ganz leise, is halt son pfeifen, was man manchmal hört und manchmal net. Es kommt aus dem Bereich zwischen B-Säule und Hinterachse =Tank
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Servas.
@angel.......
So gesehen KANNST ( ) Du evtl. recht haben, aber das werden wir erst erfahren, wenn Ockap sich meldet..........und ich bleib dabei:
Pfeifen, wenn man die Kupplung tritt und aufhört = Ausrücklager.
Wieder ein Forumsmoderator, der seine Position falsch einschätzt?
Sei so Lieb.........drohe mir nicht mit einem längerem Hebel.
Du würdest Dir evtl. später eingestehen müssen, dass das ein Fehler war.
@all:
Warten wir mal die entsprechenden Infos von Ockap ab..........und schaun dann weiter.
LG
Martin
@angel.......
So gesehen KANNST ( ) Du evtl. recht haben, aber das werden wir erst erfahren, wenn Ockap sich meldet..........und ich bleib dabei:
Pfeifen, wenn man die Kupplung tritt und aufhört = Ausrücklager.
Versuch deine herablassende Art nicht an mir. Ich sitze hier am längeren Hebel.
Wieder ein Forumsmoderator, der seine Position falsch einschätzt?
Sei so Lieb.........drohe mir nicht mit einem längerem Hebel.
Du würdest Dir evtl. später eingestehen müssen, dass das ein Fehler war.
@all:
Warten wir mal die entsprechenden Infos von Ockap ab..........und schaun dann weiter.
LG
Martin
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LEEEEUUTTEEEE seid lieb
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Bin ich doch.
Hab ja geschrieben:
Sei so lieb.........
Ich glaub, des bast scho.........
Bussi
Martin
Hab ja geschrieben:
Sei so lieb.........
Ich glaub, des bast scho.........
Bussi
Martin
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NiceIce hat am 05.02.2009, 21:56:Versuch deine herablassende Art nicht an mir. Ich sitze hier am längeren Hebel.
Wieder ein Forumsmoderator, der seine Position falsch einschätzt?
Sei so Lieb.........drohe mir nicht mit einem längerem Hebel.
Du würdest Dir evtl. später eingestehen müssen, dass das ein Fehler war.
Ich drohe nicht, ich verspreche. Ich schätze meine Position nicht falsch ein, ich weiss sehr gut, wo ich stehe.
Denk nicht, dass ich irgendein Bubi bin, mit dem du reden kannst, als wär ich dein dümmlicher Lehrling. Ich schätze dein Wissen, jedoch is mir nicht nur einmal aufgefallen, dass du andere wegen ihrer Tipps und versuchten Hilfestellungen mit irgendwelchen Floskeln wie kleine Idioten dastehen lässt, anstatt auf ne anständige Art und Weise Kritik zu üben oder zu korrigieren.
Selbst, wenn du was richtig gutes beizutragen hast, schaffst du es nicht, das kund zu tun, ohne irgendwen dumm da stehen zu lassen.
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