Kupplung kaputt

Hallo Freunde der Nacht

ich habe soeben ist ein großes Problem an meinem Cari aufgeterten

der Kupplungsweg hat sich rapide verlängert, das Pedal ist sehr leichtgängig geworden

wenn ich den Motor mit eingelegtem ersten Gang starte (Kupplung getreten) fänngt der wagen an zu rollen.

Es ist nicht möglich bzw. ab und zu nur sehr schwer zu schalten.

und desweitern( nach dem Prinzip wer laut schaltet braucht nicht zu hupen) falls es doch gelingt halbwegs zu schalten hört man das Getriebe dem enstprechend knirrschen.

Was könnte das Problem sein??

Freue mich auf eure Antworten

MFG
Peter

PS. Bin sauer - Hol mir erstmaln' Frustbier

bei mir hats auch vor einiger zeit mal ein lauten kanll gegeben und plötzlich hatte ich keinen wiederstand mehr im kupllungspedal.
mir ist da ein gummi geplatzt. ich glaub man nennt das ding kupplungszylinder. auf jedenfall ist da bremsflüssigkeit drin und bewegt sich wenn man die kupplung tritt.

bin kein fachmann, aber vllt kanns ja das selbe bei dir sein.

mfg

mal ne kleine Frage ...
welches baujahr hat dein Carisma.....deiner aussage nach zu urteilen hat dein auto ne hydraulische kupplung das erschwert die sache ein bisschen....

MFG Peter

jo, hat ne hydraulische. ist n 98er

das ding sah etwa so aus

Hast du zufallig schonmal nach dem flüssigkeitsstand der hydraulik geschaut?

Wenn dort zu wenig drin ist brauch man sich nicht wundern das die kupplung nicht richtig trennt muß aber natürlich nen grund haben das die flüssigkeit weg ist.

Wenn natürlich noch genug drin ist würde ich tippen das sich einer der zwei zylinder verabschiedet hat.

Hab mit meinem geberzylinder auch probleme das er ab und an mal bissl knarren tut aber bis jetzt noch nix schlimmes.

hab den stand gecheckt

war leer .........

grund........ nehmerzylinder ist undicht die gummimanchette ist komplett mit Bremsflüssigkeit voll, hat wohl die Dichtung zerhaun.

Habe auch festgestellt dass der Voresitzer sicherheitshalber Hydrauliköl statt Bremsflüssigkeit verwendet hatte.

werd morgen den neuen Zylinder einsetzen

Danke für eure Tpss

MFG Peter

es gibt auch systeme mit hydrauliköl...also aufpassen was du reinkippst.mt sicherheitshalber hat des nix zu tun.

so wie ich mitbekommen hab hat ja der cari 2 getrennte ausgleichbehälter für bremse und kupplung(hab ich selber aber noch nie gesehn und bei meim noch keinen 2ten behälter gefunden) von dem her gut möglich das des mit hydrauliköl funktioniert.

hällöle der behälter sitzt gut versteckt wenn du da vor stehst rechts hinten an der spritzwand. laut hersteller buch dot 4
mfg