Umbau auf Autogas
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asulphuric 09.06.2008, 08:24
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Beobachter: asulphuric, Cari-Mania, treetsraider
na dann frohes und günstiges fahren
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dankööööööööööööööööööööö!
werd ich sicherlich haben!^^
werd ich sicherlich haben!^^
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dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
Ich habe gestern ein Angebot zum Umbau auf Autogas bekommen. Kostet 2400 Euronen,dauert 2 Tage und gibt 4 Jahre Garantie. Werde den dann mal anrufen,hinfahren und mal sehen,was der spricht! Und meinen Mitsu Dealer kontakten,was der dazu sagt,dann mal sehen. Immerhin ist mein "Kurt" ja schon 10. Hat aber erst 128.000 auf der Uhr,will ihn aber auf alle fälle noch länger fahren.
Na,mal kucken,werde aber auf jeden Fall Meldung machen,weil interressant ist das ja schon! Wäre schön zu wissen,was der Gaspreis ab nächstes Jahr macht!
G´le Michael
Na,mal kucken,werde aber auf jeden Fall Meldung machen,weil interressant ist das ja schon! Wäre schön zu wissen,was der Gaspreis ab nächstes Jahr macht!
G´le Michael
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Für mein Galli habe ich ne Angebot von 1600€ (KME-Anlage) welche für mein 10 jahre alten Galli völlig ausreichend ist.
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Die Idee war gut , aber die Welt ist noch nicht bereit dafür...
Die Frage ist aber halt immer, in wie weit eben das der Motor verkraftet.... Falls ihr son nen Umbau macht, dann informiert euch obs härtere Ventile gibt.... kenne das Problem von nem Kumpel mitn Opel Astra bei dem ist der Motor bei 130k km hoch gegangen, weil die Ventile durchgebrannt sind.
Hatte das Gas ca seit 80k km Laufleistung drinne und hat ca 3 Jahre gehalten.... hat nen neuen Motor bekommen, ebenfalls wieder mit 80k km auf der Uhr.
Er ist Vielfahrer, also er hat die 50k km eben in 3 jahren gefahren...
Will euch keine Angst machen, auch wenn ich kein Gas-Freund bin, aber informiert euch wegen der Verträglichkeit mit dne Ventilen usw.
Ich bezweifle das es für Galant oder ganz und gar den Cari andere Ventile gibt.
Gruß
D€
Hatte das Gas ca seit 80k km Laufleistung drinne und hat ca 3 Jahre gehalten.... hat nen neuen Motor bekommen, ebenfalls wieder mit 80k km auf der Uhr.
Er ist Vielfahrer, also er hat die 50k km eben in 3 jahren gefahren...
Will euch keine Angst machen, auch wenn ich kein Gas-Freund bin, aber informiert euch wegen der Verträglichkeit mit dne Ventilen usw.
Ich bezweifle das es für Galant oder ganz und gar den Cari andere Ventile gibt.
Gruß
D€
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andere ventile gibts es schon, laut meiner werkstatt bloß keine für den gdi. ansonsten würde ich auch schon mit gas rumfahren.
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Der 2l hat gehärtete Ventile deshalb mache ich mir da kein Kopf drum. Man sollte halt nicht länger über 4000 touren fahren... achja dieses Flash-lube ist auch totaler unsinn denn es kühlt die ventile nur im Leerlauf (was total unsinnig ist)
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Die Idee war gut , aber die Welt ist noch nicht bereit dafür...
Hell Kitchen hat am 04.03.2009, 23:10: achja dieses Flash-lube ist auch totaler unsinn denn es kühlt die ventile nur im Leerlauf (was total unsinnig ist)
Oh ha, was is das denn wieder für ne nette Ebayerfindung .... scheint neben der Benzinkühlung und dem Turboboosterlüfter an mir vorbei geflogen zu sein.
Gruß
D€
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Leider nicht... Das Flash-Lube soll Ventile kühlen (vor allem nicht gehärtete) und wird bei fast jedem Gasumrüster angeboten...
Aber ich habe mich mit einem Umbauer (unter 4 Augen und guter Freund) unterhalten und er meinte das Zeug wäre total sinnlos. Da das System mit unterdruck arbeitet aber dieser unterdruck nur im Leerlauf anliegt, deshalb werden die Ventile nur im Leerlauf gekühlt.
Er sagt, das man da besser immer unter 4000 touren fährt denn dadurch wird der Brennraum (sowie die Ventile) nicht zu heiss und schadet nicht den Motor...
Aber ich habe mich mit einem Umbauer (unter 4 Augen und guter Freund) unterhalten und er meinte das Zeug wäre total sinnlos. Da das System mit unterdruck arbeitet aber dieser unterdruck nur im Leerlauf anliegt, deshalb werden die Ventile nur im Leerlauf gekühlt.
Er sagt, das man da besser immer unter 4000 touren fährt denn dadurch wird der Brennraum (sowie die Ventile) nicht zu heiss und schadet nicht den Motor...
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Die Idee war gut , aber die Welt ist noch nicht bereit dafür...
also ich muss sagen, ich fahr jetzt schon knapp über 50000 km mit meiner gasanlage ohne jegliche probleme!
dazu muss ich noch sagen, dass meine cari eigentlich täglich getreten wird (fahre jeden tag 70 km autobahn im anschlag)! außer dem hosenrohr, hat sich noch nix verabschiedet^^!
möchte nun keine kommentare, die sich in irgendeiner weise auf meinen fahrstil beziehen! mein auto soll spaß machen und mir gehts nich darum mein auto noch 10 jahre zu fahren!
dazu muss ich noch sagen, dass meine cari eigentlich täglich getreten wird (fahre jeden tag 70 km autobahn im anschlag)! außer dem hosenrohr, hat sich noch nix verabschiedet^^!
möchte nun keine kommentare, die sich in irgendeiner weise auf meinen fahrstil beziehen! mein auto soll spaß machen und mir gehts nich darum mein auto noch 10 jahre zu fahren!
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dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
Ja aber du weißt bestimmt auch das man mit Gas nicht ständig Vollgas fahren sollte, da es dem Motor nicht wirklich gut tut. (Gas hat nun mal ne höhrer Verbrennungstemperatur als Benzin)
Ich will den Galli z.B. noch min. 100.000 km fahren und deshalb wde ich nach dem Umbau Vollgasfahrten mit LPG vermeiden. (man kann ja zum Glück auf Benzin umschalten)
Ich will den Galli z.B. noch min. 100.000 km fahren und deshalb wde ich nach dem Umbau Vollgasfahrten mit LPG vermeiden. (man kann ja zum Glück auf Benzin umschalten)
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Die Idee war gut , aber die Welt ist noch nicht bereit dafür...
naja...bis jetzt hats gehalten...wenner dann mal hochgeht isses auch nich soooooooo wild, da ich in absehbarer zeit meinen firmenwagen bekomme!
dann wird die cari abgemeldet und in die garage gestellt...dort wird dann gebastelt und gefummelt^^!
dann wird die cari abgemeldet und in die garage gestellt...dort wird dann gebastelt und gefummelt^^!
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dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
asulphuric hat am 05.03.2009, 14:11:dann wird die cari abgemeldet und in die garage gestellt...dort wird dann gebastelt und gefummelt^^!
Dann verstehe ich aber nicht, warum du ihn nicht noch 10 Jahre behalten willst *g*... wenn man einmal mit dem basteln anfängt dann kann man nicht aufhören....
Ich für meinen Teil werde den Carisma nicht abstoßen es sei den es passiert echt was katastrophales wie nen Motorplatzer oder vergleichbares.
Gruß
D€
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