Mein CARISMA 1.6 GLX fährt nicht mehr vom Fleck...

Carisma@BS hat am 0909.0303.20092009, 17:58:Im anderen Thread stand, dass er 140.000km runter hat.

ja, er hat 140.000km runter. Ich weiß auch nicht, ob und wann das letzte Mal die Kupplung erneuert wurde. Ich weiß nur, dass er vor 9 Monaten den Tüv von der Dekra ohne Mängel erhalten hat.

...

Joar...

Nee...

Kupplung ist eigtl. jetzt so dran... Kommt drauf an, wie ein Auto bewegt wird. Es gibt Kupplungen, die halten 250.000km... Aber sonst sollten so 100.000 - 150.000km drin sein.

jo so seh ich des auch.
hab halt gedacht wenn der erst zb 100tkm runter hätte wärs für ne kupplung mit solchen symptomen bissel früh.

Nein, ich denke nicht, dass da was gerissen oder gebrochen ist... so fühlt sich das jedenfalls nicht an...

Nun ist der arme Wagen in der Werkstatt und wird morgen vom Mechaniker untersucht und hoffentlich auch schnell mit einem neuen Kupplungssatz zum Leben gebracht.

Ich freue mich schon auf einen gesunden Carisma in den nächsten Tagen... Euch danke ich für soviele Informationen, die mir auf jeden Fall sehr viel geholfen haben.

BiBa
Afshin

Denke auch das es nur die Kupplung ist,
im Grossstadtjungle wird sie ehh viel heufiger benutzt als auf Langstrecken.

Meine kamm bereits bei 130tkm, bin ja der 3. Besitzer.

Dann mal viel Erfolg mit dem Cari.

Vielen Dank nochmal für die Beiträge. Seit heute früh befindet sich meine Carisma in der Werkstatt. In den nächsten drei Tagen soll ich das Auto abholen, falls alles rund läuft.

Danach werde ich sofort zu einem Anwalt gehen und mich beraten lassen. Im Forum sagte man mir, dass ich eventuell Schadenersatzansprüche gegen den Händler geltend machen könnte. Da ich mit drei Zeugen beim Vertragsabschluss war, kann ich es auch beweisen, dass er aglistisch geschwiegen hat und falsche Aussagen gemacht hat.


Mal sehen. Ich werde euch jedenfalls auf dem Laufenden halten.

Bis dann


Afshin

Wenn du das Fahrzeug mit garantie gekauft hast,
dann wäre es so der Fall,
aber da du sagst das er noch keinen TÜV hat usw.

Gehe ich davon aus das du nur mit Gewährleistung gekauft hast,
das bedeutet das du keinerlei Möglichkeiten hast gegen den Händler zu klagen.

Unter Gewähleistung fallen keine Verschkleißteile wie die Kupplung usw.

Ruf doch einfach mal dort an und frag nach wie es ausschaut, die Kupplung ist hin,
der bittet dir vielleicht an es kostenlos zu regulieren,
heisst bei seinem Mechaniker zu reparieren, wenn er Fair ist.

Aber machen lassen und dann Rechnung auf den Tisch packen, funktioniert nie.

Darf ick mal fragen wo du den genau geholt hast?

Ciao Nicky aus Oranienburg

Ja, den Wagen habe ich von einem Händler in Rudower Str. in Berlin gekauft. Der Wagen hatte noch Tüv und zwar vor einigen Monaten durch DEKRA erhalten. Ohne Mängel.

Ich denke ebenso, dass ich keine Aussichten auf einen Schadensersatz habe, doch ein Versuch ist es Wert, denke ich zumindest.

Nochmals danke für den Beitrag.

Gruß

Afshin

Hallo alle zusammen.


Mein Carisma fährt wieder. Ich habe es heute von der Werkstatt abgeholt. Es wurde nur ein neuer Kupplungssatz eingesetzt, und es fährt wieder.

Bevor ich das Auto zur Werkstatt abgeschleppt habe, stinkte etwas im Motorbereich. Ich dachte, dass es die Kupplung ist.

Doch heute stinkte es weiter. Die eine Werkstatt sagte, dass es die Zündspule ist. Dort soll es einen Kurzschluss der Elektronik geben und somit schmelzt der Kunststoffdeckel vor sich hin...

Hat jemand Ahnung, ob es so richtig sein kann?

Ich danke euch allen für die bisherigen Beiträge... Es war doch nur die Kupplung und mit insgesamt 220,00 Euro ist dieses Problem beseitigt.

Liebe Grüße


Afshin

Denke mal das das auch durch die Kupplung kommen kann,
aber auch eine neue Kupplung stinkt erstmal,
die Werkstatt wird dir ja gesagt haben, vorsichtig einfahren usw.

Kann auch was anderes sein, nur Ferndiagnose bei es stinkt vorne ist sehr sehr schwer.

Hallo nochmal. Ja, ich denke auch, dass der Stank von der Kupplung ist. Doch, die Werkstatt meinte, ich soll die Kupplung vorsichtig betätigen.

Ich denke, das Problem liegt allein an mir, dass ich die Kupplung nur sehr vorsichtlig beim Anfahren loslasse, dadurch reibt sie sich zu stark und wird erhitzt, und wenn ich so weiter mache ist sie wieder total weg.

Jetzt versuche jetzt die Kupplung richtig zu betätigen. Ist halt etwas anders als bei anderen Autos, die ich gefahren bin.

Die Zündspule ist es nicht. Das habe ich mit Freunden auch festgestellt. Wir haben eine gemeinsame Testfahrt gemacht. Jedes Mal, wenn die Kupplung zu sehr belastet wurde oder falsch (zu lange betätigen und spät loslassen) genutzt haben, fing es an zu stinken.

Trotzdem danke für die Antwort

wie lange hast du deinen führerschein schon? wenn ich fragen darf?

Hallo.

Meinen deutschen Führerschein habe ich erst vor kurzem gemacht. Ich habe aber schon seit Jahren den amerikanischen Führerschein und bin seit vier Jahren ständig am Fahren gewesen, allerdings mit Automatikgetriebe.

Ab und zu musste ich auch mal Autos mit Schaltgetriebe fahren. In der Fahrschule, zum Erwerb des deutschen Führerscheins, fuhr ich ebenfalls mit manueller Gangschaltung. Allerdings war das ein Dieselauto. Damit hatte ich nie Probleme beim Anfahren oder mit der Kupplung.

Aber ich stelle jetzt fest, dass ich sehr viel damit üben muss. Seit gestern hat nichts mehr am Auto gerochen. Ich gehe davon aus, dass ich die Kupplung nicht mehr heiß laufen ließ und nicht mehr gequält habe.

Na ja, Übung macht den Meister...

Liebe Grüße

Afshin