asulphuric 12.04.2009, 11:37
Tuning & Styling von Innen bis Außen an allen anderen Automarken.
(z.B. Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Nissan, Opel, Seat, VW, ...)
so...nachdem ich meine cari nun schweren herzens verkauft habe, habe ich mir nun was neues zugelegt!
es hört auf den namen: Seat Leon 1M 1.8T 20V Sport
er macht verdammt viel spaß und ist, wie ich finde, ein kleiner wolf im schafspelz^^!
zu den technischen daten:
bj. 2003
57.000km auf der uhr
180 pferdchen
n haufen technischer schnick-schnack usw.

Dateianhänge

- exakt so schaut er aus...nur n anderes kennzeichen;)
- Seat_Leon_1M---foto-bild-17-22947117.jpg (11.94 KiB) 1939x betrachtet
dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
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- Schrauber (700+)

- 06.04.2007
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naja...180 ps entapricht beim leon 7,7s 0-100! das is doch gar kein schlechter wert, denke ich!
werde nur paar 40er federn einbaun! nächsten sommer dann vielleicht paar 18er!
soll aber dezent bleiben und alles zu seiner zeit;)
dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
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Beppo schrieb:12.04.2009, 12:29Mir wurde aber des öfteren von Seat abgeraten und unter 180PS bei der Kiste geht kaum was. (Hab ich zumindest so gehört weil der recht schwer sein soll)
Öhm, da hat dir aber jemand wieder mal richtigen dickflüssigen Mist erzählt. Hab mal nen Vectra C mit 175PS fühlen dürfen...und der wiegt auch seine 1480 kg oder mehr sogar.... da kommt der kleine Leon nicht ran
Von daher, rückts da schon...
Gruß
D€
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- 16.09.2006
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Mitsubishi Carisma 1.8 GDI
so isses!
außerdem: erzähln könn die leute viel, aber wenn man selbst nich weiß wie es is, würd ich mich auf so ne geschichten nich verlassen!
also der leon zieht echt heftig! und die objektiven werte bestätigen es!
dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
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- 06.04.2007
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Nur ist der 1.8er T nen ziemlicher Spritschlucker.
Ich persönlich mag den Motor nicht. Zum einen ungünstig zum Schrauben und andererseits den Verbrauch eben.
Ansonsten schicker Leon. Wie sehen die Hinterachsbuchsen aus? Naja, obwohl... Es ist 2003er... Da dürfte noch nichts sein.
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- Hobby-Tuner (500+)

- 12.02.2009
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n Kumpel von mir hatte nen Skoda Octavia RS mit der selben Maschine drinne
und was er so erzählt hat braucht der nicht so viel!!
Is ja auch immer relativ

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- 16.12.2008
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Hi,
der 1,8T ist vom Charakter her kein Sportmotor, aber die Leistung vor allem der 180PS Version ist schon nicht schlecht.
Wie die meisten Turbomotoren kann man den Motor relativ sparsam fahren,wenn man die Leistung jedoch fordert fangen sie auch schnell das saufen an. Es liegt also vor allem am Fahrer was er bereit ist zu invenstieren.
Meine Freundin hat den Motor als Sauger im A4, da braucht er eigentlich immer zwischen 9,5 und 10,5l wobei meine Freundin den Motor auch Artgerecht fährt ein Mehrventilmotor braucht Drehzahl--> also Feuer frei
gruß Tobias
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- KFZ-Lehrling

- 17.03.2009
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Eigendlich gilt gerade der 1,8T als sehr sparsam. Natürlich wenn man drauf loss lattet wie ein Hase auf Hasch dann schluckt auch der Cari mal schnell 15 Liter das ist normal bei jedem Motor.
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- Schrauber (700+)

- 24.02.2008
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Mitsubishi Carisma DA0 1.8 GDI
Andydeluxe schrieb:21.04.2009, 18:52Eigendlich gilt gerade der 1,8T als sehr sparsam. Natürlich wenn man drauf loss lattet wie ein Hase auf Hasch dann schluckt auch der Cari mal schnell 15 Liter das ist normal bei jedem Motor.
Der Meinung bin ich allerdings auch. Wer tretet wie blöd soll auch anständig dafür zahlen.

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jup find den auch echt okay.
zu den 1,8 und 1,8t motoren->mein kollege is der volle audispezl und meint auch das der 1,8t (zumindest die 150ps version) im a4 völlig okay ist...der 1,8 hingegen viel drehzahl braucht weil kein drehmoment vorhanden ist...und demnach braucht der auch mehr benzin.
der turbo hat ja sein drehmoment schon so bei 2000 1/min anliegen...den musst dann nicht zwingend treten

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