Hilfe!!!!SOS!!!!!Hilfe!!!!!Gewinde an den Radschrauben defek

hallo zusammen!!!!

habe ein sehr dringendes problem!!!!!
Habe versucht heute meine sommerreifen aufzuziehen!!!
beim abschrauben einer Mutter habe ich festgestellt, dass diese sich
nur sehr schwer abschrauben ließ. ich musste wirklich mit sehr viel kraft ran.
als sie dann endlich runter war, habe ich gesehen, dass das gewinde sich mit abgelöst hat. Es lässt sich nichts mehr draufschrauben..nicht mal die mutter die
drauf war.

es handelt sich um vorne links!!!

habe jetzt wieder die restlichen drei draufgeschraubt
und muss morgen früh erstmal so zu arbeit kommen.fahre dann durch die stadt.
darf man und kann man so überhaupt fahren??

Was kann ich jetzt machen. welche teile müssen getaucht werden? kann man nur die schraube wechseln? oder muss man die ganze nabe austauschen?

bitte gibt mir paar tipps.denn ich könnte morgen mir alles besorgen und samstag noch machen lassen.

gruß

dimi

HILFE schreit auch die Forum Regel (§2) die beachtet werden will.

hi,

für dein problem gibts es hilfe..

vielleicht wäre dieses Thema was für dich!

Radschraube abgebrochen

Das nächste mal vielleicht erst die Forum-Suche benutzen

mit 3 radschrauben solltest wenn dann echt nur vorsichtig fahren und schnelle kurvenfahrten vermeiden.
ausserdem n radkreuz mitnehmen und wenn du angekommen bist die schrauben nochmal kontrollieren.
die können sich recht schnell lösen.

aber auf jeden fall die restlichen nich anknallen wie n bekloppter-das bringt nix.


ich denke der rest steht ja im anderen thread.

so schlimm ist das nicht mit nur 3 radschrauben...

als sich meine freundin neue felgen für ihren fiesta gekauft hat, wurden die felgen nur mit 2 radschrauben festgezogen! (für eine probefahrt, ob die reifen nirgends schleifen)

als ich die gefragt hab.. "ist das nicht unsicher?" die so.. "ne da kommen manchmal leute und fahren mit einer radschraube nach afrika!"

sau krass

Sancezz hat am 16.04.2010, 07:34:so schlimm ist das nicht mit nur 3

Hatte das Prob auch schon, und kann dies bestätigen, der ADAC hat mir damals gesagt ich solle nur nicht allzu schnell fahren, auf die Frage was denn allzu schnell bedeutet meinten sie, ich solle 130km/h nicht überschreiten. Ansonsten hat mich der Spaß ca. 200€ gekostet inkl. neuen Reifen, da der nen Schleichenden Platten hatte, und somit meinen Bolzen zerstört hat.

Mir wurde auch gesagt das es 2 Möglichkeiten der Fehlerbebung gibt, bei mir wars die billigere, die muss aber nicht immer gehen, deswegen kann es auch richtig teuer werden, weiß aber nicht mehr was was war.

verloren hab ich auch noch kein rad. aber hab den mist ja gelernt.
und wenn jetzt jeder sagt:awa mit 3 schrauben reicht des dicke...
und der fährt so rum und verliert n rad-oder weils mit 3 schrauben ja nich schlimm is kann man die reparatur ja auch noch n paar monate rausschieben....

wie stehen wir dann da?

also ich geh immer vom schlimmsten fall aus und empfehle die schrauben immer zu kontrollieren um schäden vorzubeugen.

Kann sein, daß nach der ersten Kurve - nicht mal scharf, aber lang,
die Felge nen Schlag hat und nicht mehr auswuchtbar ist.
Schon gehabt nach Fahrt mit drei Schrauben. Nicht ich selbst. Bei
5 mag das noch angehen, wenn man vorsichtig ist und Seitenkräfte
möglichst vermeidet, aber bei 4 Schrauben......

da kommt zum schlag in der felge auch noch dazu-wenn sich die muttern lösen- die 3 anderen gewinde nehmen schaden,die muttern gehen kaputt,der bund der felge wird auf jeden fall beschädigt und die felge lässt sich danach nimmer sauber montieren.

alles wieder ok!!
war gestern beim händler. der bolzen 3,50€ die arbeit (20min) 40€..mit mwst 50,61€
tja....aber jetzt hab ich ein sicheres gefühl beim fahren...

Also Jungs und Mädels,
ich habe vor 1500 km meine Sommerreifen aufgezogen (2 Wochen ists her)
Bin ein wenig gefahren und hab die Muttern nachgezogen wie sichs gehört.

Heute plötzlich komische geräusche von hinten.

Bin paar km so gefahren und dann hab ich angehalten und bemerkt das hinten auf der Beifahrerseite ALLE 4! Muttern lose waren.

3 waren ne viertel bis halbe umdrehung locker und eine ne ganze bis 1,5 umdrehungen.

War sehr geschockt!

Nun zur Frage wie das passieren kann?

Bin mir 100% sicher die schrauben gut angezogen zu haben.
Bin ja auch schon 1500km ohne zwischenfall gefahren.

Versuchter anschlag?

LG Done

Done hat am 20.04.2010, 18:58:Also Jungs und Mädels,
ich habe vor 1500 km meine Sommerreifen aufgezogen (2 Wochen ists her)
Bin ein wenig gefahren und hab die Muttern nachgezogen wie sichs gehört.

Heute plötzlich komische geräusche von hinten.

Bin paar km so gefahren und dann hab ich angehalten und bemerkt das hinten auf der Beifahrerseite ALLE 4! Muttern lose waren.

3 waren ne viertel bis halbe umdrehung locker und eine ne ganze bis 1,5 umdrehungen.

War sehr geschockt!

Nun zur Frage wie das passieren kann?

Bin mir 100% sicher die schrauben gut angezogen zu haben.
Bin ja auch schon 1500km ohne zwischenfall gefahren.

Versuchter anschlag?

LG Done

Glaub ich weniger ,im allgemeinen sagt man, das die Reifen nach dem wechsel ,nach einigen Km noch mal kontrolliert werden sollen.