Bester Dauerplusplatz vorne/hinten?

Hallo zusammen,

ich bräuchte Dauerplus für Fußraumbeleuchgtung ung Handschuhfachbeleuchtung.
Vorne für beide Sitzplätze + Handschuhfach.
Hinten für die hinteren Sitzplätze.

Ich glaube die einzige wahl wäre der Zigarettenanzünder.
Ich habe schon probleme gehabt um die Verkleidung abzukriegen wegen den Clips .

Gibt es eine möglichkeit an den Anschluß des Zigarettenanzünders ranzukommen ohne die Verkleidung abzumachen?
Wenn ja wie komm ich ran?

Vielen Dank und MfG

Der Zigarettenanzünder hat kein Dauer+ ,das kannste vergessen.

Nimm doch den vom Radio

Kodiak schrieb:21.04.2012, 20:06Der Zigarettenanzünder hat kein Dauer+ ,das kannste vergessen.

meiner hatte das... hatte da auch meine fußraumbeleuchtung angeschlossen...

@firstcari:
zuerst testen, ob dein za dauer+ hat...
du musst die beifahrerverkleidung an der mittelkonsole lösen -> 1 schraube unterhalb des schalthebels, 1 etwas weiter vorne im fußraum, 1 unterm handschuhfach, 1 schraube is noch oben, wenn du das handschuhfach aufmachst in der ecke... clipse sollten keine da sein... dann ziehste einfach den stecker vom za ab und machst da deine verbinder dran... den schalter hab ich mir vor die mittelarmlehne gelegt...

zum schluss steckste alles wieder zusammen und verschraubst alles - fertig...

Snake schrieb:21.04.2012, 21:05

Kodiak schrieb:21.04.2012, 20:06Der Zigarettenanzünder hat kein Dauer+ ,das kannste vergessen.

meiner hatte das... hatte da auch meine fußraumbeleuchtung angeschlossen...

Im allgemeinen haben Japaner diese Schaltung,warum ? K.A.
Meiner macht in dieser Hinsicht keine Ausnahme.
Vielleicht wurde bei dir schon was umgepopelt.

na toll hast recht... meiner hat auch keinen Dauerplus
Ich dachte jedes auto hätte auf jedenfall dort dauerplus...naja

Bleibt mir nur noch das Radio weißt du vielleicht welches Kabel das ist für Dauerplus also welche Farbe es hat?

MfG

-- Edit 22.04.2012 15:44 --

Hier habs gefunden

Kannste doch leicht finden ,Zündung aus und mit ner Prüflampe + suchen,aber ich würd da nicht drangehen ,denn das Kabel ist m.E. nur für die Radiospeicherspannung,also ziemlich dünn.
Am besten wäre eine separate Leitung direkt von der Batt. mit Sicherung und Schalter.