OT bei der Nockenwelle erkennen

Hallo zusammen,

wollte bei meinem Carisma GDI 1.8 Bj 1998 den Zahnriemen wechseln. Habe den 1. Zylinder auch auf OT gestellt. Doch als der Keilriemen runter war, hat sich dummerweiße die Nockenwelle verstellt .
Nun meine Frage. Woran erkenne ich den OT bei der Nockenwelle und Kurbelwelle? Sind die Punkte oder die Kerbe am Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad die Markierung für den OT?

Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß gdi2112

Hallo, also am Nockenwellenrad erkennst du die kleine Kerbe, links in deinem Bild, das passende Gegenstück ist auf dem Nockenwellenlagerdeckelgehäuse (Ventildeckel), da ist wo die Blende für den Zahnriemen dran kommt eine Gegenkerbe.

Kurbelwelle ist die Markierung hinten an der Riemenscheibe, ist auch eine kleine Kerbe, das Gegenstück findest du an der Verkleidung da müsste eine Null sein!
Wenn du die Riemenscheibe abmachst ist dort auch auf dem Zahnkranz für die Kurbelwelle, des Zahnriemens, eine Kerbe und ein roter Pfeil müsste hinten auf dem Block sein.

Noch einen guten Ratschlag von mir, (sehe ja auf den Bildern das du die Nockenwellen komplett raus geholt hast)
passe beim Einsetzen der Nockenwelle an der Hochdruckpumpe auf den richtigen Sitz auf sonst knackt es und du brauchst eine neue Nockenwelle.

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Das mit der HDP werde ich beachten

(geschrieben per Mobile Phone)

Kein thema habe das schon alles hintermir