türdämmung

ich hab im forum gesucht aber nichts genaues gefunden was meine fragen beantwortet

wenn ich mal zeit und lust habe will ich meine tür dämmen und ich hoffe ich drücke mich so aus, dass man meien fragen versteht XD

also ich hatte mir gedacht wenn ich die türpappe abmache wollte ich die folie abziehen und dort wo die folie war die bitumenmannten ankleben.

--> kann man unten das größere loch und das lautsprecherloch im metall freilassen und nicht "überdämmen"?(bringt das dann noch was?)
bei einigen einbauten ist direkt an der außenwand gedämmt, aber da kommt man ja nicht ran oder?

dann hab ich noch dicke plaste adapter (4cm) und wollte die zwischen türmetall und türpappe schrauben um festen halt zu bekommen (wenns nicht passt würde ich was aus mdf sägen)

--> dann wäre hinter der box entweder das loch (dann würde der ls ja hinter die dämmung spielen) oder es wäre mit bitumen übergedämmt (aber dann hat der ls kein volumen mehr, oder?), macht das einen unterschied?

oder kann ich das loch zudämmen und dann eine seite aus dem adapter rausschneiden, damit der drück zur seite weggehen kann ?!

--> soll ich die türpappe so inetwa der vorm des doorboards ausschneiden oder nur ein loch so groß wie der ls?

--> muss/sollte man die türpappen an den außenseiten noch festkleben (zb silikon) oder reichen die klips damit es ordentlich hällt?

--> bringt es etwas die kofferraumklappe zu dämmen?

denke ich total falsch oder gibts noch etwas anderes worauf ich achten muss

du kommst an das aussenblech von innen ran. und du musst da bitumen ran machen das "loch" zu machen bringt null hat auf alle fälle nix mit dämmen zu tun.
du willst ja damit ein vermindertes schwingverhalten der verkleidungs und karosserieteile ereichen.

also mach ich die matten gar nicht an das "mittblech" sondern fummel das durch die löcher an das "außenblech" ?!

--> aber dann wirds ja nicht wirklich sauber geklebt und richtig reinigen wird auch schwer

du klebst einfach überall wo du ran kommst bitumenmatten ran und das 2 bis 3 mal. auch von innen an die türpappe.
für unzugängliche stellen gibt es auch paste oder spray.

Und am Ende machste die Löcher vom Innenblech (Zwischenblech) mit Alubutyl auf Lochbandstreifen zu.

Dann bekommste ne Art geschlossenes Gehäuse für den TMT und die Tür ist akustisch gedämmt.

also am besten alle seite vom metall innen und außen dämmen?

hat einer ein bild?!

Schau doch mal hier rein

Also das Aussenblech wird natürlich nicht gedämmt nur von innen da wo es niemand sieht.

Also nochmal: 2,5m² Alubutyl
damit werden die schwingenden Flächen lahm gelegt.

Also Aussenblech von innen,
samt Verstrebungen nur die Scheibe muss noch runter gehen und
die Ablauflöcher frei bleiben.

Dann Durch die grösseren Öffnungen und am Ende durch die Lautsprecheröffnung Alubutyl von innen gegen den Agregateträger kleben,
dann klebt man da drüber Lochbandstreifen oder ähnliches stabiles Material, zur Not auch verschrauben.
Da drüber dann das Innenblech (Agregateträger) auch nochmal gedämmt so das alle Löcher verschlossen sind.

Der Rest des Butyls kommt dann um die Lautsprecheraufnahme und an die Türpappe.

Dann hast du die Türen korekt gedämmt so wie es sein soll.

Ich hoffe das ichs verständlich erklärt habe.

Ciao Nicky

ich habe heute die beifahrertür gedämmt, also das außenblech und dann das innenblech

so wie hier

http://www.maxrev.de/ice-tueren-daemmen ... -t4188.htm


ich hab mehrmals die scheibe hoch und runter gemacht, aber nichts störendes gefunden, eigentlich war überalle genug platz.

als ich fertig war habe ich die scheibe zum test runtergelassen dann hat gekrakst und die scheibe ging nicht mehr hoch und runter

irgendwie ist da eine "gummileitung" in kreuzform, in der wohl das stahlseil zum hochziehen drinne ist, und dieses seil ist lose oder ausgehakt.
auf der fahrerseite sind die seilzüge straff.
der motor läuft und die seile sind auch dranne, aber wenn sich das seil straff zieht geht die scheibe kurz hoch und dann hakts wieder aus.

problem ist nur,dass alles zugeklebt ist außer das lsp loch

die scheibe kann ich hoch und runter schieben ohne dass es irgendwo kratzt

Kommst wohl nicht drum rum nochmal nen Loch auf zu machen und zu kucken.

Kannst ja trotzdem mal Bilder machen wie du es gelöst hast.

so fensterheber ist wieder heil und total leise im gegensatz zum andern

und ich musste matten nachbestellen durch das rausreißen XD
aber die im baumarkt sahen komisch aus

und spass macht das dann alles auch irgendwann nicht mehr

ob sich all die kosten und mühen am ende immnoch lohnen?


einfach rausgeschnitten



und so siehts jetzt aus

Sieht doch gut aus,
wie meinste das, einfach raus geschnitten?

Die LS sollen doch in das Volumen spielen, deswegen sollst du doch auch das Doorbord fest mit dem Türinnenblech verbunden werden.

ja ich hab mir aus mdf n "adapter" gebaut
aber die boxen waren zu tief und die doorboards haben nicht in die originalen plätze gepasste so musste ich den woofern etwas platz machen:)

Da ist wichtig immer ausreichend Luft zum Zirkulieren da ist.

Mit dem wegschneiden muss man aber immer sehen wie die Stabilität danach ist.